官方发布！合肥地铁4号线东段2021年底开通！

近日，有网友咨询关于合肥地铁4号线东段能否提前开通的问题。

信件内容：地铁4号线东段能否提前开通？

地铁四号线，东段4标目前进度和西段差不多，很多也结构封顶和铺轨了，为什么要推迟到2021年底才能开通？不要什么事都紧着滨湖开发，搞到现在都还不是国家级的，一厢情愿建设有什么用，东北人民你们都不管了吗，请平均发展。

对此，政府回复

经建设分公司核实，轨道交通4号线东段车站主体结构基本已封顶，车站附属结构及区间隧道正按照计划进行施工。轨道交通4号线计划于2021年底全线开通试运营，具体开通时间以官网公布为准。

地铁4号线总体情况

4号线全线共计47列车282节车厢，列车外部采用橙色线条，沿用6辆编组型式，最高运行速度为80公里/小时，全线平均旅行速度不小于37公里/小时。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”，车长19000mm，车宽2880mm，每列车最多载客2054人，车体采用铝合金全焊接结构，结构设计寿命不小于30年。

4号线工程西起鸡鸣山路站，北至东方大道站，线路自西向东北呈“L型”走向，全长41.38km，全为地下线，共设车站31座，其中换乘车站10座。

全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。

周边25个小区看涨

地铁4号线建设神速，对周边小区来说不仅意味着身价大涨，更是出行方便，目前4号线周边还有哪些在售楼盘呢？

地铁沿线楼盘的一大特点就是保值抗跌。有需要置业的朋友，不妨可以多留意下上述线路沿线的楼盘。

从地铁规划到动工，再到正式开通，沿线楼盘的价值都会有不同程度的上升，跟着地铁规划买，总结一个字：稳！

最新消息！合肥地铁第三轮规划再爆新进展！

最近，国家发展改革委发出《关于江苏省徐州市城市轨道交通第二期建设规划（2019-2024年）的批复》后，今天便有市民询问合肥市第三轮地铁建设规划报批进展：

图源：合肥市人民政府网

合肥轨道公司最新回复：经市发展和改革委员会了解，《合肥市城市轨道交通近期建设规划（2019-2024）》已上报国家发改委审批，目前，正与国家发改委沟通对接，修改完善我市轨道交通建设规划相关材料，力争我市第三轮建设规划早日获批。

1月22日上午，合肥市轨道交通集团有限公司（以下简称“市轨道集团”）正式揭牌。合肥轨道交通官方微信上透漏：合肥第三轮轨道交通建设规划获批在即！

合肥轨道交通历经十年发展历程，从零起步，目前三条线投入运营，已初步形成网络化运营格局，第三轮轨道交通建设规划获批在即，集团资产总额近600亿元，职工人数已接近6000人，正进入全方位、裂变式的发展阶段。

随着3号线的开通运营，全市轨道交通第一轮建设规划建设任务已圆满完成。第二轮建设规划建设任务正在进行中，4、5号线及1号线三期工程也在抓紧建设中。

据合肥市城乡建设局消息，合肥地铁第三轮建设规划具体包括：2号线东延、3号线南延、4号线南延、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6条线路，总长约120公里。

（图片来源：话说合肥楼市）

各线路的计划开工时间如下：

2号线延长：14.5公里，预计2020年开工，投资110亿；

3号线延长：11.34公里，预计2020年开工，投资89亿；

4号线延长：12.77公里，预计2020年开工，投资80亿；

6号线一期：27 公里，预计2020年开工，投资225亿；

7号线：38.37公里，预计2021年开工，投资256亿；

8号线：50.6公里，预计2021年开工，投资352亿。

（以上数据未经官方确认，最终以官方公布为准。）

2020年合肥要建的地铁都在这了，最新站点全曝光！

如果说，合肥人最关心的事情有什么？除了挣钱买房，应该就是通地铁了！

今年地铁4、5号线有望提前开通！高新、蜀山、滨湖、瑶海的小伙伴们终于能坐上期待已久的地铁啦！

还有地铁6号线计划开工，肥东地铁2号线东延启动延线征迁，7、8号线站点勘测也首露端倪！

地铁新消息一波又一波，简直太刺激了！

1地铁4号线有新进展

1月6日，合肥轨道交通4号线石台路站～金寨路站盾构区间左线贯通。

截至目前，4号线全线31座车站已有25座车站完成主体结构封顶，全线34台盾构机已有33台盾构机下井，累计完成盾构工程总量的65%。

地铁4号线南延线，沿习友路、永和路、繁华大道、大潜山路敷设，线路全长12.77公里，共设车站7座。4号线南延线将串联肥西华南城、高新区柏堰湖南部片区与城市核心区，解决华南城建设发展需求，带动高新区柏堰湖片区的开发。

此前，有新闻曝光4号线全线分东西两段开通，西段为鸡鸣山路站-呈坎路站，2020年12月开通运营。东段为大强路站-东方大道站，2021年12月开通运营。

2地铁5号线（南段）今年或开通！

2019年12月31日，合肥公共资源交易中心发布《合肥市轨道交通5号线工程综合联调服务（南段）标前公示》。

据公示内容显示，2020年6月，5号线(南段)列车上线；9月，5号线(南段)试运行；12月底，5号线(南段)或将迎来初期运营。

除此之外，还曝光了南段沿线20个车站站名：

5号线南段站点包括

贵阳路站、成都路站、四川路站、徽州大道站、云谷路站、华山路站、包河大道站、纪念馆站、杭州路站、中山路站、紫云路站、扬子江路站、黄河路站、花园大道站、大连路站、北京路站、宁夏路站、庐州大道站、合肥南站、祁门路站。

（最终以合肥轨道公司提交于设计单位的最终稿为准）

从线路图中可以看出，若是5号线南段提前开通，直接受益的片区有滨湖金融板块、滨湖核心区、省府东、省府北（包河经开区）、贡院片区。可大大加强滨湖区与主城区的联系，进一步推动滨湖区的发展。

3地铁6号线：预计2024年12月试运营

合肥轨道交通6号线一期，全长35.1公里，设站22座，计划总投资229.05亿元，目前正在展开前期设计对接，今年争取规划获批！

6号线一期工程西起鸡鸣山路，经望江路、高亮路、和平路等，最终抵达东风大道站。

7月末网传消息称，合肥地铁6号线预计将于2024年12月通车试运营！

6号线一期工程为东西向快速走廊，该线主要沿望江西路、习友路、玉兰大道、望江路、太湖路、尧渡河路、唐大楼路、幸福路、高亮路、钟油坊路、和平路敷设。

（图片来源：微博@合肥图王）

4地铁7号线：走南艳湖东/西成最大争议点

根据规划，地铁7号线为线网加密线路，连接了高新区、经开区、滨湖中心，并将1、2、3、4、5号线几条径向线路串联起来。

标前公示显示，拟建的7号线线路全长38.37公里，全为地下线，设车站29座，其中换乘站9座，平均站间距1356米。7号线与2号线共址设置于南岗车辆基地；另外，在长沙路与重庆路路口西南地块内，设紫云路停车场。

而在地铁3号线列车动态地图显示画面中，3号线将在繁华大道站将与地铁7号线实现换乘。

5地铁8号线：启动勘探！北城离地铁又近一步！

近日，合肥地铁8号线在北城启动开挖，北城离地铁又近了一步。

前不久，安徽合肥公共资源交易中心公告了地铁7、8号线有关合同情况。

据合同中公告，地铁8号线计划工期为合同签订后4个月内完成初稿，合同签订后半年内工可达到评审条件。这就意味着，地铁8号线在2020年6月份之前达到评审条件。

另外在合同条款中可以看到，合肥地铁8号线的工程概况。

起止点：北起北城高铁站，南至珠江路站

路线长度：线路全长44.78km，全为地下线

线路站点信息：线路出站后经凤麟路、汤都路、阜阳北路、兴隆路、蒙城北路、清河路、阜阳路，行至珠江路站。设站25座，其中换乘站10座，平均站间距1855m。

8号线沿线站点

珠江路站、云谷路站、方兴大道站、紫云路站、花园大道站、繁华大道站、祁门路站、休宁路站、徽州大道站、黄山路站、芜湖路站、宿州路站、北一环站、阜阳路站、北二环站、耀远路站、王卫庄站、荷塘路站、金宁路站、金梅路站、梅冲湖路站、北城世纪城站、泉河路站、龙湖北路站、北城高铁站

其中，北城境内设置7个站及北城车辆段：金宁路站、金梅路站、梅冲湖站、北城世纪城站、泉河路站、龙湖北路站、北城高铁站

此外，根据官方此前回复消息显示：8号线一期工程优先保障北城段。

建成后，北城人可坐地铁直达庐阳北、老城区板块。

6地铁2号线东延拆迁范围公布！

近日，肥东县人民政府公示了关于《合肥轨道交通2号线东延及相邻区域棚户区改造项目被征迁房屋补偿安置方案》征迁意见公告。

图源：肥东县人民政府网

从公告可以看出，此次 征迁范围 为：

店埠镇花园社区窑厂组（全部）；经开区燎原社区桂二组（全部）、三十埠社区粉房郢组（全部）区域范围内的房屋，详见县自然资源和规划局征迁规划红线图。

日前，有消息称肥东地铁2号线祥和路等站开始详勘，这预示着离动工越来越近。

据悉，2号线延长线工程起于长江东路与大众路交口，沿长江东路经撮镇路转向南延伸，经肥东火车站，途径龙城路、京台高速、站北路、站南路、瑶岗路，止于撮镇振兴路与大郭路交口，线路全长约14.5KM。

图中显示，地铁2号线东延线共计10个站点，分别是护城路站、祥和路站、禹洲中央广场站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站。

根据此前消息，肥东地铁2号线东延高架段全部改为地下站，计划今年开建！预计4年时间左右可以使用。

肥东即将迈入地铁时代！

73号线南延走向图曝光

3号线南延线最新规划图为：云谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、云霄路站、下派河路站、馆驿路站。

较之前的变化有：

1、高架线路全部改到地下

2、北张路站改到云霄路站

3、深圳路站名称改为“下派河路站”，位置一直未变

4、末站增设馆驿路站，深圳路停车场位置跟随末站移动。且末站规划地铁TOD上盖物业。

目前地铁3号线南延站也已启动地质勘探。

8合肥地铁S1号线或将直通寿县！

近日，有网友咨询关于合肥地铁S1号线走向问题。

信件内容：能不能争取合肥地铁S1号线延长至新桥产业园？

新桥产业园、寿蜀产业园的居民和大量上班族以及正在建设的几所大学的正常出行是个不小的问题，现在到合肥只能乘坐农班车和唯一的一条399路公交车，实属不便，合肥正在加快地铁S1的规划，如果能把S1的起点站设在这边，将有效解决这边的出行问题，望领导予以争取。

对此，政府回复：

网友你好：

合肥地铁S1号线是合肥城市轨道交通规划中长期轨道项目。据悉，目前合肥市已经完成该项目规划设计招标，即将启动该项目线路规划选址等前期工作，届时我们将切实抢抓机遇，加强与合肥市相关单位和部门沟通对接，力争合肥方面支持，共同向上争取S1线能够延伸到新桥国际产业园区，以方便区内居民出行，加快与合肥一体化发展。

感谢网友关心关注寿县特别是新桥国际产业园区建设和发展。

据了解，在前两天最新的《2019年-2050年空港总体发展规划》中，也可以看到轨道交通地铁S1号线走向并没有只停留在新桥机场，而是继续延伸经过炎刘镇，直达新桥产业园。

（图片来源：微博@合肥高楼迷）

看来，寿县对于地铁S1号线的延伸一直在做争取工作。如果成功，对寿县将是重大利好！

目前，轨道交通S1线已经纳入国家发改委开展的《长三角地区多层次交通体系规划》，并进入近期建设项目库。正在编制预可研报告，将与机场二期建设同步开工，同步使用，预计明年下半年开工，2023年左右建成。

来源：安徽房王