说起欧蓝德这款日系SUV，业内人士首先想到“2047”这个代号。
没错，它的意思是说：合资品牌20万四驱七座SUV，除了欧蓝德这款车，你在地球上找不到其他第二台。
的确，欧蓝德这款SUV属实是十分经典，作为全球车的它，你不仅在中国大地能看见它，什么俄罗斯、东南亚、中东、欧洲、北美、南美等，都能看到欧蓝德的身影。曾经有位浙江小伙，就开着他的欧蓝德准备环游一圈世界，说的就是欧蓝德的扎实品质。
表现在国内车市，虽然由广汽三菱进行了国产，但是最开始的欧蓝德搭载的还是三菱原装进口发动机，即便后期换成了国产发动机，但是欧蓝德的市场销量和口碑还是可圈可点，尤其是在一些机械迷眼里，欧蓝德有着特殊的位置。
但是，一个无法忽视的事实，那就是欧蓝德的销量只能算得上不错，难以算得上优秀。一句话，欧蓝德的销量和其出色的产品实力之间并不怎么成正比，这款SUV多少被低估了。因为至少和奇骏、CR-V以及RAV4这样的日系车对手相比，欧蓝德的实力不差。
就拿欧蓝德去年的销量来看，其总共卖出去了84960台，在整个SUV销量排行榜中排名第39位，这个成绩虽说还不错，但是你如果和上面提到的那几款日系SUV比一比的话，差距其实还是比较明显的，毕竟人家奇骏的年销量已经20万+了，这个足足是欧蓝德的两倍多了。
而之于拖了欧蓝德销量后腿的原因，在绝大多数车主、消费者以及业内人士看来，其不怎么时尚和潮流的内饰要占很大因素。
首先，从设计角度来看，现在欧蓝德的内饰还是以往的风格，尽管广汽三菱对它进行了一些升级，尽可能的让它看起来跟上这个时代的步伐，但是，不得不承认，和现在主流的内饰设计风格比较的话，欧蓝德属实是落后了很多。
有一位粉丝就给笔者留言，称自己对欧蓝德的机械素质十分满意，要比奇骏好多了。但是，就是因为欧蓝德的内饰有点LOW，所以自己没有买。用他的话说，欧蓝德的内饰感觉还是父辈那一代的风格，即便是很多80后都觉得有点老气。
其次，内饰只有黑色。诚然，黑色内饰是主流，一直以来都十分的经典。但是，现在越来越多的车企开始用上了年轻的撞色和双拼色设计，就连一直套娃的大众都在这个潮流上努力。
比如说你看看人家探岳的内饰设计，虽然依然有那么一股浓浓的大众味道，但是偏向于驾驶员一侧的设计，黑灰配色十分时尚，并且用上了全液晶仪表盘，这些都十分贴合年轻消费者的需求点。这么一比较的话，欧蓝德属实是差了不少。
此外，如果欧蓝德能够换上D型方向盘，并且在内饰上加上一些红色的元素点缀一下的话，或许会更好。
从广汽三菱目前最近的动态来看，目前准备把这一套内饰再用几年了。对于不少小伙伴来说，有可能在下一代的欧蓝德身上看到不一样的内饰了。
【结语】如网友所言，欧蓝德比奇骏/CR-V/荣放差哪儿？在不少90后看来，其实都是内饰差了。的确，欧蓝德这款车是好车，内饰年轻点就好了。对于此，您有什么观点和看法的话，欢迎和我们留言互动。
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