在路上跑车，最怕货物在半路上受损，这一受损，运费结算就会成问题。
这几天小编在和卡车司机聊天的时候，收集了以下几种比较“精贵”、容易损坏的货物。现在给大家分享一下拉这些货的经验。
玻璃这种东西，不是专业的千万不要拉！
为什么建议不是专业拉玻璃的卡车司机不要拉？主要是玻璃这个东西太易碎了！
拉玻璃的耿大哥给我看了一个他在路上拍到的一个玻璃碎了一地的视频。看完后，如果你是司机，玻璃碎成这样，恐怕心都凉了。
他说就这样一车玻璃，得赔个八九万，而且因为玻璃是易碎品，保险公司是不赔偿的，只能自掏腰包。所以拉玻璃这是个细致的活，还得专业拉玻璃的来操作！
拉玻璃的耿大哥和我们分享了他拉了十几年玻璃的经验：
一般去工厂里装货，都是工人用叉车直接操作，我们只需要帮忙挂一下吊带就行。但是挂吊带也是需要小心一点，注意不要被玻璃割到。
如果不需要你帮忙卸货，一定要远离叉车，毕竟有时会因为操作不当，会有玻璃掉落砸伤的风险。
正常装玻璃的操作流程：到工厂之后，上车把A字架摆好，然后开始装车，在装完之后，需要用护甲把玻璃稳定，用钢丝绳刹住。
这个钢丝绳不能紧，也不能松。弄得太紧，在高速上跑，没有松动的余地，也不行，玻璃容易碎。要是太松，那也容易翻。如果拉的是薄玻璃，最后还要用泡沫把玻璃给保护一下，避免路上被大风吹开。
在阴雨天里，一定要在出车之前盖上雨布。耿大哥一般拉的玻璃都是半成品，如果被雨淋湿了，就会发霉。要是出现这样的情况，收货方是不会给运费的。在盖雨布的时候，也要小心，不要被玻璃划伤了！
运输过程中，就一个字，稳！千万不能急刹，不能快！卸货的时候，解绳一定要当心，因为A字架两边都装的玻璃，有的时候可能因为操作不当会造成侧翻。
虽然拉玻璃的运费一般比普通货物要高一点，但是高收益也意味着高风险。
拉鸡蛋要么不赔钱，要么赔几万！
鸡蛋看起来比玻璃更易碎，但是实际比较起来，拉鸡蛋只要路上不急刹，一般情况下是不会出现事故的！
根据王师傅的介绍，鸡蛋的包装一般分为两种，一种是包装箱包装的鸡蛋；一种是成板包装的鸡蛋，裸露的那种。
王师傅说，他经常拉鸡蛋，一般是箱装的，里面也有蛋托。装好之后只要是整车的，车厢没有空余部分的，尽管跑就行了，不会坏的。但是雨布必须盖好，车厢底板不能有漏水的地方，否则最下面淋湿之后，纸箱会被压垮，后果是很严重的。
另外那种一板一板的鸡蛋，因为是裸露的状态，需要注意的地方会比较多，但是一般都会隔一层三合板，用来减震。但是在夏天要注意避免阳光直射，冬天又要注意鸡蛋不被冻坏。
装箱的鸡蛋如果装车之前没有破损的，那么运输过程中一般是不可能损坏的。路上最重要的就是一定不能急刹车，不能跑太快。一般发生鸡蛋破损事故的都是因为路上急刹车，造成车辆侧翻。
正常在路上的损耗是很小的，王师傅就给我讲了一次他在路上看见的装鸡蛋的货车侧翻事故。
他是被堵在高速上了，堵了半个多小时了，一直不通， 他就让妻子在车上呆着，自己下车去前面打听了一下，才知道前面是一辆拉鸡蛋的货车为了避让超车的小车，没想到刹车踩重了，车辆失去了控制，结果造成了侧翻，鸡蛋碎了一地。
王师傅后来在经过事故车辆时，看见碎了一车的鸡蛋，估摸着3—4万块钱没了。所以拉鸡蛋一定要匀速行驶。
粮食减少，收货方不认账？这样做才保险！
前些天有个卡友对我们说，自己拉了一车粮食，明明车上的封签没有被拆掉，粮食因为在路上有损耗，少了250公斤。但是收货方就是不认账，硬是在运费上面扣了卡友400块钱。
这钱被扣的冤枉，但是这样的事情得吸取教训，不能下次再被冤枉，扣了我们的辛苦费。这件事一发出来，很多卡友也在帖子下面写了自己的经验：
河北的卡友任大哥根据自己以往拉粮食的经验，给大家说了个方法，尽量两个人一起拉粮食，一个人开车，一个人看磅表。
佛山赵大哥则是告诉大家，只要出去拉货，就保留好一切证据，万一有扯皮的时候，可以拿出来对质！
你有哪些拉货的经验？
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