大家好,本期给大家带来的是《得到消费者认可的长安CS75,抛开空间不谈,还有哪些亮点?》。

目前的汽车市场血雨腥风,丝毫不输于战争的无情,各大厂商费尽心思地推出得意车型。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,能力与性价比并存。“小保时捷”众泰SR9,同等级车型见之也要退让三分。在车型不胜枚举的今日,一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比以外,更要明晰自身的价值定位。正如要分享的这款长安CS75。得到消费者认可的长安CS75,抛开空间不谈,还有哪些亮点?

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长安CS75是长安倾力缔造的一款王牌SUV,依托自身傲视同级的空间表现,可以很好地顺应购车者当前对驾乘空间要求颇高的心理需要,所以,长安CS75名气一向很不错。但生活水平在不断地提高,多元化的汽车消费需求也随之出现,LED大灯、辅助转向灯、电动座包调节等,仅仅依附单一的闪光点项目,汽车品牌肯定不可取得长足进步。久经汽车市场考验的长安CS75,不应只有空间一项优势,还有哪些方面带它走向成功呢?是否足够诚意?接着就一起剖析这款长安的主要车型——长安CS75。

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长安CS75的外观较同档次车型来说值得一提,个性鲜明的造型风格透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水,尽显工匠精神。风格迥异的大灯凸显出长安CS75的与众不同,最让人眼前一亮的便是车尾构型,简洁体面又大气。侧身线条笔直有力,突显长安CS75硬朗格调,轮圈构型宛如雄狮双脚,衬托长安CS75的踏实稳健。长安CS75在内饰上给人带来了与众不同的感官体验,中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅,车内材料与做工在同都是上乘水平,不经意间的装饰点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。毫不夸张地说,内外兼修的长安CS75,将“设计之美”诠释得淋漓尽致。

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对于动力和驾驶体验方面,长安给长安CS75配上了1.5的排量的涡轮增压发动机,最大马力高达178Ps匹。变速箱使用了技术稳定的6挡手自一体变速箱,其稳定性和流畅性都值得肯定,通过长安对长安CS75的精心调教,变速箱和发动机有着完美的配合。右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力响应,让驾驶员的驾驶感受得到大幅提高。扭矩的最大值是265牛米,0-100km/h提速成绩优良,实际测试为8.4秒,这与长安CS75的劲敌宝骏560比起来相差不大,综上,长安CS75的动力输出绝对没必要担心。

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在空间表现上,长安CS75作为5门5座的一款SUV,满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。长安CS75的整车尺寸为4650*1850*1705mm,比起远景X6、宝骏560、名爵HS,安全不会落于下风。由于其车身高度达到1705mm,181厘米的高个子的头部空间也很富余。车宽数据也达到了1850mm,三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有过多的难受。2700毫米的轴距数据在SUV中占有一定亮点,前后座空间获得了较好的拉伸,前排座包调整好后,第二排客人可以翘起二郎腿。

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对于舒适度方面,长安CS75在舒适性的打造上相对薄弱。底盘硬度较大,悬架装备较落后,座椅设计未充分考虑人体结构,支持性略差,过减速带时震动的感受比较明显。空调风比较干燥,长吹会有些不适,急速行驶会清晰听到车外的风噪和胎噪。与此同时,长安CS75缺少一些舒适性配置,不可为驾车者提供越发舒适的驾驶感受。

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操控方面,不得不佩服长安高超的调教能力,方向盘采用电动助力,变向轻巧,转向力度回馈好。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。归根结底,长安CS75可以给驾驶人带来不错的驾驶质感。

就横向比较而言,长安CS75在油耗方面并没有什么闪光点,9.0L的平均油耗偏高。在高速路上急速行驶的油耗有7.5L,市区拥堵时油耗较高,为11.7L,但是对于整车质量为1625KG的SUV而言,长安CS75油耗水平确实比同等级车偏高。

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综上所述,作为当今热门车系的长安CS75,空间方面的闪光点确实帮助很大,同时,在动力、内饰、操控方面也一样让人刮目相看,多元化的特色满足了购车人群多元化的需求。因此,长安CS75的性价比不言而喻。那么对于得到消费者认可的长安CS75,抛开空间不谈,还有哪些亮点?大家都有何观点?