作为哈弗H系列的旗舰车型，哈弗H9自然是应用了哈弗最高端的技术，比如代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机就达到了国际领先水平，224马力/385牛·米的动力参数十分抢眼，而且在1800-3600rpm就能达到最大扭矩转速，低扭状态下的爆发力很强。还有8AT变速箱，它倒不是哈弗自主研发的，而是采购于采埃孚（ZF），和宝马X5是同款，再加上非承载式车体结构和适时四驱系统以及中央差速器、后桥差速锁等，越野能力十分强悍。但是哈弗H9从上市到现在一直都是这个外观造型和内饰设计，虽然推出过改款车型，但是从未换过代。那么，全新哈弗H9会是什么样子呢？
日前，从网上曝光了一组全新哈弗H9的新车渲染图，它的外观设计终于迎来了翻天覆地般的变化和大刀阔斧般的改革，从新车身上甚至看不出半点现款车型的影子，全新设计的前脸更加硬朗，车侧造型更加方正，车尾的变化也很明显，外挂式备胎位于后备箱掀盖正中央，有别于现款的右置设计，尾灯也更加扁平，尤其是尾窗周围的刹车灯，刹车时视觉效果十分醒目，能够有效提醒后车注意。而且它的排气管采用了双边共两出的布局，相比现款车型的单边设计要更加运动。
从渲染图来看，全新哈弗H9会提供两种前脸，一种是十分硬朗的偏向于越野车的风格，一种是比较时尚运动的偏向于城市SUV的风格，而且除了进气格栅不同外，连大灯造型也不同，一个是扁平的矩阵式大灯，一个是呈三角形分布的三点式大灯。另外，下格栅和两侧进气口造型也各异。
备胎位置也分两种，一种就是外挂式，一种是底置式，丰富了消费者的选择。此次的渲染图只有外观并没有内饰，预计新车的内饰与现款车型也有较大区别，至于动力系统和车体结构，预计与现款车型保持一致，依然是非承载式和2.0T+8AT的动力组合，当然，适时四驱系统也必不可少，其实对于一款硬派越野车来说，分时四驱系统才更合适，好在是哈弗的这套适时四驱系统越野能力也很强大。
至于后备箱开启方式，依然也有两种，一种是上掀式（低置备胎），一种是一侧式（外挂备胎）。此次网上曝光的新车渲染图与现款车型存在明显区别，给人带来眼前一亮的感觉，如果新款哈弗H9的实车与渲染图保持一致的话，它会是你的菜吗？欢迎留言讨论。
热门跟贴