随着消费群体的转移，汽车品牌也紧跟时代步伐，推出符合年轻人口味的车型。在车企向年轻化探索的过程中，轿跑SUV则是最为显著的产物。今天教授和大家一同来盘点一下那些即将在年内上市的轿跑SUV车型。
相比起国产的奥迪Q3，奥迪Q3 轿跑会更加的“原滋原味”，整体向海外车型靠拢。新车前脸采用奥迪家族最新的熏黑蜂窝式网状中网设计，两侧前大灯造型张力十足，搭配S-line运动套装的前包围，运动气息十足。
既然是轿跑车型，最值得注意的地方当然还是车身，向后倾斜的C、D柱带来动感的溜背姿态，这与其轿跑的气质十分符合。4518mm/1843mm/1573mm的长宽高和2680mm轴距可以看出，尺寸与奥迪Q3大致相同。
动力方面，Q3轿跑将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，传动系统依旧是7速双离合变速箱。后期不排除会推出2.0T低功率车型以及1.4T车型降低Q3轿跑的购车门槛。新车原定于4月举行的2020北京车展上市，受车展延期举办影响，奥迪Q3轿跑可能转移至线上发布。
自2018年上市以来，探岳销量一直居高不下，目前探岳已经成为大众在中国市场最畅销的SUV车型。探岳有点偏家用属性，对于那些追求年轻运动的消费者来说始终差点意思，于是乎，轿跑版本的探岳——探岳X由此诞生，为年轻消费群体带来更多的选择，同时将完善一汽-大众的SUV产品阵营。
探岳X在外观方面比普通版的探岳显得更为前卫，前脸下部分采用了夸张的贯穿式饰条设计，十分霸气。探岳X并没有因为溜背设计而牺牲空间，相反，车身高度比探岳增加了2mm，而车身长度则增加了37mm，这也意味着探岳X在空间上面会有更好的表现。
动力方面，探岳X全系标配2.0T高功率发动机，不会提供1.4T和2.0T低功率发动机，不难看出探岳X动力配置起点更高，定位也比探岳更高，因此预测售价区间在27-32万元之间。
不同于这些刚入门的“新手”，奔驰在轿跑SUV市场征战多年，在轿跑SUV市场这块，奔驰有着丰富且成熟的造车经验，而奔驰GLE Coupe不错的销量则是最好的证明。2020年，奔驰将带来全新换代的奔驰GLE Coupe，新车在去年的法兰克福车展上首次亮相发布。
全新奔驰GLE Coupe采用全新平台打造，家族式的满天星中网有着明显的辨识度，而贯穿式的前格栅尺寸较大，气势感十足。溜背式的设计一直延伸至车尾，全新样式的尾灯和全新的CLA较为相似，尾箱上翘的小扰流板仿佛在告诉别人自己Coupe车型的身份。
新车内饰采用奔驰的一体化连屏设计，最新的MBUX信息娱乐系统，不仅支持语音控制功能，而且能够实现手势控制，在功能性和实用性上面得到很大的提升。动力方面，新车提供2.0T柴油发动机（欧洲市场专供）和3.0T直列六缸汽油发动机以及性能更强劲的4.0T V8双涡轮增压发动机，传动均匹配9AT变速箱。
造车新势力自然也不会缺席轿跑SUV市场，蔚来旗下的第三款车型——蔚来EC6则是一款面向于纯电动市场的轿跑SUV。
蔚来EC6整体设计沿用了大哥ES8的设计风格，外观依旧是充满未来感和豪华科技感。由于定位不同，蔚来EC6设计方面会更加年轻、个性，在车头取消了镀铬装饰，分体式的大灯设计十分犀利，总体来说，会更符合年轻消费者口味。
在续航里程方面，蔚来EC提供70kWh和100kWh两种规格的电池组，根据配置不同，70kWh电池包车型的NEDC综合工况续航里程为425km，而100kWh电池包车型的NEDC续航可达615km。大容量电池配合0.27Cd的低风阻，让EC6成为了蔚来旗下续航里程最长的车型。
“引力”是长安汽车推出的全新车系，引力的首款车型则是长安UNI-T。UNI-T采用长安独创的无边界格栅，营造出极具未来感的视觉效果。侧围曲面从车头延伸至车尾，极具张力和律动感。原创的V字型尾翼设计，灵感源自航空动力学，散发出强烈的运动气息。对于如此前卫的设计，小部分消费者可能需要一定时间去适用。
UNI-T通过全新的设计、强大的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和平台架构以及L3级自动驾驶的技术，为消费者提供全新的选择和难忘的体验。不同于CS系列，全新UNI系列定位中高端市场，UNI-T的到来，将拉开长安品牌冲击高端市场的序幕。
动力方面，新车将搭载代号为JL473ZQ5的1.5T蓝鲸发动机，最大功率132kW，峰值扭矩达300N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。未来，新车还有望提供2.0T发动机，更进一步满足对动力有更好需求的个性用户。
上述车型，既有颜值，又“内涵”，动力表现也十分不错，非常符合我们这些年轻消费者的需求。如果不考虑价格不考虑品牌，你会pick哪一辆呢？
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