19款帕萨特上市已经一年左右了，现在确实有一定的优惠力度，但是优惠6到7万绝对是谣言，就算老款帕萨特在他的生命末期，新车也没有达到六到7万的优惠力度，对于帕萨特这种热销主流车型，优惠4万已经是非常大的让利了。大众不同于别克，价格相对还算比较坚挺。

帕萨特2019款指导价为18.49万到28.29万，前段时间刚刚问了一个在4s店工作的朋友，目前大众帕萨特国五车型基本上已经销售一空，国六车型优惠力度在2.5万元左右，就算有的大城市优惠力度比较大，能够达到3万也算正常。但是达到六到7万优惠，估计4S店这个价格都提不到车，更别说盈利了。

2019款帕萨特前段时间有国五车型促销的时候，我们这里也能达到3.5万元的优惠，那时候已经是极限了，现在你想买国五车型可能都很难买。

优惠六到七万这种特例我认为只有一种情况，那就是库存或者试驾车，而且颜色还是不好卖的那种。前段时间网上谣言凯迪拉克ATSL裸车只要15万，其实那只是某地4s店的两辆试驾车，而且生产日期已经近九个月，行驶里程数也超过5000km，还是红色车型。当时为了吸引客户才打出宣传口号15万买凯迪拉克ATSL，但其实试驾车只有两辆。如果你要想买近期生产的非库存非试驾白色的ATSL，裸车都要接近18万，落地21万左右。所以裸车15万买凯迪拉克ATSL只是特定时间特定情况的事，并不是普遍的。你说的优惠六到7万买大众帕萨特，估计也是这样的情况。

大众帕萨特更新换代之后销量一直都比较稳定，从来也没有跳楼价抛售，19年的全新帕萨特价格也是比较固定的。还有一种情况就是你看的是二手车，可能出现过小事故然后当准新车卖，这种二手车市场水比较深，不是专业人员尽量不要碰，否则吃亏的绝对是你自己。

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