6年前比奥迪Q5火爆，起步54万买不起，如今低至16万，果断放弃CRV！

在这个各领域都体现得非常丰富的汽车市场上，对于很多想要买车的人来说，确实，可选择的车型显然是越来越多了，值得一提的是，尤其是这两年国产车品牌的强势崛起，更是让众多合资车备受冲击，为了更好地抢占市场份额，很多车型不得不选择降低售价门槛，而有的车则加快了换代改款的脚步，总之，为了赢得消费者们的欢心，各大汽车品牌真的是拼了。

在国内的中低端车型领域中，咱们都知道，大部分的市场份额都被大众，丰田，本田所占据了，而在20万级左右的车型，大部分的人确实也是更倾向于大众途观L，本田CRV，丰田汉兰达，但如果去了解过后就会发现，这款当年比奥迪Q5还火爆的JEEP自由光一样有着非常大的吸引力，在2014年时，JEEP自由光的起步售价就达到了54.98万起，虽说在那个时候买得起的人不多，但如今跌到了最低只要16万出头了，所以喜欢这款车的人来说，咬咬牙就能买得起了，那JEEP自由光是一款什么样的车？

作为JEEP曾经最骄傲的一款车之一，现如今，从市场上的表现来看，JEEP自由光确实并不是很受消费者们的欢迎，但它曾经也算是真正的辉煌过，而且从自由光的整车产品力来看，也可以说体现的并不差，一身扎实的做工工艺和双层隔音车窗以及车内多达40多处的隔音优化加持下，开起来，自由光的整车驾驶感真的挺好，隔音效果比奥迪Q5L还要好，而且从它的颜值造型来看，自由光也一样呈现出了非常强的硬派气息，论霸气感，更是碾压途观CRV。

在全车重达到了接近1.9吨的车身上，自由光所拥有的车身长宽高也分别达到了4669*1869*1691mm，同时再配以2707mm的轴距，相比之下，整个车内的空间也要比途观CRV体现得更加宽裕。

除了有着一身霸气十足的颜值，进入到车内后，自由光整个内饰上的布局给人的感觉也是有着非常强硬派气息，车内在得益于大面积的Nppa真皮和镀铬元素的装饰，使得车内的触摸感，舒适性，活跃氛围也都体现得不错，而经过更符合人体工程学调校的沙发座椅上，坐上去，整车所体现出的乘坐舒适性也确实达到了相当令人满意的水平，甚至可以说比奔驰GLC还要舒服。

作为一款旗舰SUV，自由光在动力系统上也一样体现出了不俗的实力，虽说低配车型搭载的是一台2.0L（155马力）发动机在输出功率上不是很强，但中高配车型都换上后期经过更高功率调校的2.0T发动机，它不仅拥有着最大265匹马力的输出功率，而且最大扭矩也达到了400Nm，就连传动系统也换上了顿挫感接近0的9AT变速箱，开起来，整车所体现出的行驶品质，动力性能完全能够很轻松的满足车主的驾驶乐趣，换句话说，自由光的实力能够碾压一片同级车，难得的是，当前自由光的售价还最低只要15.68万起，相比途观CRV，自由光显然有着更高的性价比，所以，也难怪有不少网友称，途观CRV买早了，对于这款自由光，你们看好吗？