不要Jeep自由侠而选了三菱奕歌，2个月后车主说了心里话！|163

大家好，这期分享的是《不要Jeep自由侠而选了2019款三菱奕歌，2个月后车主说了心里话》。

迅猛发展的汽车行业，带来不断的产品创新，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场。“东方魅力”菲斯塔，在全球占有一席之地。“撩妹王”奔驰C级，被车友誉为同级性价比之王。在注重生活品质的今天，买车需求正发生变化，汽车品牌必须找到自身定位，才有希望在当今立足。正如奕歌。

三菱奕歌在SUV中实力超强，通过它优雅清新且比例协调的外观造型，以车友以外观来彰显气质的要求为入口，正因如此，三菱奕歌有着对手羡慕的市场名气。但是时代潮流永不止步，用车者的需求可谓是越发刁钻，安全评级、外观内饰、动力操控等，一款汽车品牌若不增加优点，终不可在残酷的市场中生存。

今天的分享嘉宾是阳先生，他开了4年车，也用过Jeep自由侠，作为一位老司机，不久之前刚刚换到三菱奕歌，到现在已经2个月了，他说：谁更好，只有比过才知道！三菱奕歌是什么地方吸引了他？与Jeep自由侠对照到底谁更好？接下来就把时间交给用车者做分享。

外观是我最满意的一个方面，整体的造型风格趋向于年轻化，凸显设计者的大家风范。前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来十分协调。Jeep自由侠和三菱奕歌各有各的美，我个人更倾向于三菱奕歌。先来一起分析外观，家族的设计理念在这代版本上愈加凸显。造型特殊的进气格栅很霸气，尾部车灯的构型太漂亮，没办法不展现我的人格魅力。比起Jeep自由侠，我更喜欢三菱奕歌身上的味道。

但是，三菱奕歌在内饰的表现上有些不尽人意。中控构造所显的层次感显得不足，按键质感不佳，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足。从数据上看，Jeep自由侠的内饰似乎比三菱奕歌更好。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，三菱奕歌采用直列4缸涡轮增压发动机，可以发挥出170Ps的最大马力。变速机制方面，由于使用6挡手动变速箱，升降档快速顺滑且无顿挫感，油门输出及时，加速随叫随到，方向盘享有电动助力，转力均匀，迅速转弯很有自信。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。实际测试0-100km/h加速得到了8.4秒的好成绩，相较于Jeep自由侠而言不占下风。

空间没有可圈可点的地方，三菱奕歌空间表现是有缺陷。在前一排上，感觉头顶和脚部有些局促感。不得不夸一下后排，坐三个身材较高大的人就会挤，三个苗条的美女就一点压力。来到后备箱上，几个行李箱真搞不定，有时候也让人头疼。车内储物空间方面，大水杯放不下，几瓶水也难塞下去。从心里讲，Jeep自由侠空间比Jeep自由侠更胜一筹。