最惨的一款奔驰，降到20万依然卖不动，月销量只有46台|163

现在豪车都在降价或者推出低端入门车型，为的就是挤进终端市场，比如奔驰A、奥迪A3、宝马1系等等。这些豪车刚上市的时候，市场上呼声很高，但是随着市场的发展，人们就会发现，这些豪车看似很有竞争力，但其实性价比并不高好，这三款车的销量都不行。其中奔驰GLA堪称是最惨的一款车，现在已经降价到20万依然卖不动，1月销量只有46台。

2019年3月奔驰GLA正式上市，一共有四款车型，全新的车系采用了奔驰的星辉大标，加长锯齿状的进气格栅，看着非常的运动。这款车的车身比较紧致，看着不拖沓，车尾的造型比较小巧，整体给人很灵巧的感觉。客观的来说，奔驰GLA外观是合格的，符合当下年轻运动的时尚主流，契合年轻人的审美标准。

内饰的设计上，虽然是奔驰但是毕竟只是入门级别的车型，所以并没有很豪华。悬浮式的中控屏幕和中控台整体风格不协调，下方依然还保留了非常多的实体按钮，空调出风依然是奔驰惯用的圆形设计，和车标保持统一风格。在用料上，大部分都是软质材料或者皮质材料，这一点还是很不错的，没有采用纺织布，会给人一种廉价的印象。

虽然中控设计一般，但是对于车内的安全保护和功能配置比较齐全，全系标配6位置安全气囊，主动刹车系统和疲劳驾驶提醒。前后双驻车雷达和三种不同的驾驶模式也是全系都配备，最重要的是配备了自动泊车入位，对于新手来说非常的友好和方便。前排驾驶位座椅支持电动调节和座椅位置记忆功能，这样一来省去了不同家人乘坐的时候多次调解位置。

奔驰GLA之所以降价后市场表现依然很惨淡，主要原因在于车身尺寸和空间相对其它同级车显得有些小。奔驰GLA的车身数据为4449/1804/1535mm，轴距尺寸2699mm，和宝马X1的尺寸相比，长宽高分别短了116/17/85mm，轴距也是短了81mm。对于一个A级SUV来说，这样的一个车身尺寸差距是不可弥补的，也同样是因为这个原因，同一级别的奥迪Q3也比不过宝马X1。

动力表现上，奔驰GLA采用1.6T和2.0T发动机，动力输出都还不错，最大马力分别是115KW和155kw，变速箱统一配备的是7速双离传动。虽然动力表现不错，但是很显然这并不会成为一款A级SUV的强势卖点，因为大家表现都不差，再强也不会强大那里去。而且对于一款A级SUV来说，更多的用途还是家用代步，谁也不会拿着它天天飙车。