到了现在，丰田还没有对发动机机油增多问题，给出一个非常完美的解决方案，甚至给了一个让人感觉啼笑皆非的回应，他们认为机油增多并不会影响发动机性能！丰田的发动机确实耐用，但它不是刀枪不入、火炼不融的孙悟空，而且这次大面积爆发的机油问题也被确认属于非正常增多。
但是丰田甚至认为，这次出现大规模的机油增多，第一和车主长时间低速行驶；第二和最近车辆静止不动有直接的关系！
这其中究竟有何种高深的技术理论咱且不说，但是每天堵在马路上低速行驶的汽车少吗？过去的一个多月，谁家的汽车能天天上路奔跑？如果按照丰田的介绍来讲的话，那么现在马路上的所有汽车，都应该机油增多，所有混动车型都应该机油乳化，可惜没有！
好了！解释大抵上是给人听的，如何真正解决这个问题，才是广大车主和消费者关心的话题，但是到了下你在，丰田自己好像还是一头雾水，没有一个合理科学的解释和解决办法，一贯以可靠耐用的丰田汽车，这一次恐怕要头疼一阵子了。而前几天，有一个丰田车主曾经问我，车主能不能因为这个事情，组团上诉丰田呢？
这个您得问专业的律师，但是我可以提供一些案例。
第一个：在2012年的时候，丰田因为油门踏板存在故障，导致汽车会出现无故加速的现象，被美国车主集体投诉，最终丰田集团美国分公司表示，会对集团上诉的车主进行经济赔偿，总金额为11亿美金，这个新闻到现在也是一搜一大把，有前因有过程有结果，想要详细了解的车主可自行查阅。
第二个：2010年一台雷克萨斯ES350因为“无故强制加速”，导致车辆发生撞击后起火，车内4人全部丧命，虽然死者家属在起诉中没有明确赔偿金额，但是此次事件引起了美国政府高度重视，并且当时刚刚上任的丰田章男亲自参加听证会，并且在会上多次起身鞠躬道歉。
第三个：2016年还是在美国，一台雷克萨斯在遭遇后车追尾后，后排座椅因受到了强烈冲击向后倒下，致使后排的两名儿童受到严重伤害，为此，车主夫妇对雷克萨斯进行了起诉，最终美国法院判罚丰田赔偿2.42亿，现在折合人民币约17亿元，并且被载入了天价赔偿的案例当中。
虽然到现在还没有明确的案例可以指出，丰田和雷克萨斯会因为机油增多引发人身伤亡，但是从经济财产角度而言，已经让大量的车主蒙受损失，我们以现代途胜为例，当初因为机油增多问题被召回40多万台，虽然问题得到了解决，但是又出现了油耗增高、二手车贬值率高等问题，这些其实都是车主经济上的损失，现在，就看丰田怎么办吧！
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