大家好，这期分享的是《开完兄弟的日产轩逸，再开大众朗逸，车主：想说句真心话》。

当今汽车界可以说是险象迭生，机遇与挑战并存，千万好车眼花缭乱。“长跑运动员”福特蒙迪欧，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“未来之车”奥迪Q5L，其未来的能力不可忽视。当前汽车的制造技术日新月异，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能取得成功，正如朗逸。

大众朗逸是大众大力推广的“拳头产品”，依仗其亮眼的动力参数，把购车人对动力要求越发挑剔的需求放在重要位置，因此，大众朗逸才能在市场上享有不俗的名声。随着生产技能得到不断突破，购车者选车要求由简单快速变成精挑细选，构型格调、工艺水平、品牌特征等等，汽车的长处太单一，终究会被掩埋。

为了深入了解它，我们采访了小蒋，他驾龄8年，有过一辆日产轩逸，现在又拿下一辆大众朗逸，"他坦言：谁更好，比一下才知道！那么大众朗逸各方面能力如何？和日产轩逸对比有哪些优缺点？下面就让驾驶者为我们解答。

若说我为何选择买大众朗逸，外观是重要原因，凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素，车尾设计层次清晰，后车灯对称和谐，整体层次感十足。和日产轩逸的外观对比，大众朗逸又是另外一种格调，我更喜欢大众朗逸的外观。首先谈谈外观的表现，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子，车尾造型辨识度略高，远远看过去就知道是这款车。从外观来说，日产轩逸确实和大众朗逸没法比。

内饰用料及设计在同级别车型中表现也一直都比较中规中矩。中控台用料有一定的塑料，难免看起来廉价，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，装束设计不落俗套，但缺少现代化的新意。客观的说，日产轩逸的内饰档次比大众朗逸更高级。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力，大众朗逸拥有自然吸气发动机，排量是1.5，最大功率85KW，最大马力116Ps。因有6挡手自一体变速箱的强劲性能，让动力持续性和平顺性越发饱满，油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘握感适中，但变向精确，没有任何虚位。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。让其拥有10秒破百的能力，若与日产轩逸对比，大众朗逸聊胜一筹，但其实都能满足我的要求。

说说空间方面，大众朗逸在长宽高及轴距上并没有很大的特色。从实际乘坐感官出发，头顶空间不够宽裕，首排腿部空间不够舒展。后一排将就容纳3人，但仅限瘦小身材。腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。不过大众朗逸却有十分不错的隔音和舒适配置，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。总的上看，日产轩逸似乎比大众朗逸更舒适。

着实得说一说油耗，大众朗逸较高的油耗表现成为它的短板。100km平均油耗达8.0L。高速的实际油耗是6.7L，而城市道路的城市油耗也达到了10.4L，相对于1680KG的整车质量来看，大众朗逸油耗表现应当是这款车的一个小瑕疵吧，有点相差对我来说没什么影响，绝对可以接受。

整体上看，大众朗逸的整体能力让我相当满意，尤其是它可靠的质量和安全性。尽管日产轩逸比起大众朗逸也不差太多，但是大众朗逸真正撩拨我的心弦。大众朗逸的地位绝不是空缺来风，我相信群众的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！经过驾驶，我心情可以用二个字形容：谢谢！

听完驾驶者的分享，我觉得，大众朗逸能在紧凑型车傲视群雄，绝非动力一项优点就能打下江山，其他操控、外观方面着实有突出的表现，实实在在地满足用户购车需求。让其成为紧凑型车中当之无愧的“性价王”。对于这款好评不断的大众朗逸，各位是否有自己独到的见解呢？