国内中高端MPV市场有2个现象，1个是加价25万元才能提到的丰田埃尔法，还有个是月销能达到1.2万辆的别克GL8。它们在国人心中都有自己的一席之地。
但从第二排乘坐舒适性而言，这两台车有一些差距。比如同样在车里坐2小时，别克GL8可能是坐1小时就要挪动下身子，而丰田埃尔法里你几乎可以舒坦的一动不动。但埃尔法的落地价格已经可以买3台别克GL8了。面对这2台车，你会怎么选？我想你的选择可能来自第二排的乘客了。
抛开价格，埃尔法就要比别克GL8强很多吗，我想答案是否定的。2.0T的动力储备已经经受住市场考验了，第二排乘坐也算舒适，第三排座椅没有让乘坐者的脑袋贴近后车窗，后备箱空间优秀，加之极大的市场保有量和30万内就能落地的价格，市场地位一直没被撼动。
而最近新款别克GL8 Avenir也开始预售了，分别是4座、6座和7座版本，多变的形式给不同诉求的车主多一种选择。
笔者在2019年上海车展上曾看过这台不让媒体进去体验的GL8 Avenir4座概念版，虽然不让上去体验，但就在车外看第二排就能感受到Avenir版本的豪华。不同于埃尔法采用米色或者全黑的内饰颜色，Avenir内饰大量采用了象牙白的配色，给人非常典雅的感觉，而且座椅真的够宽够厚。
而根据官网给出来的消息，别克GL8 Avenir除了舒适性的全面提升外，双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合，并且还配备了14英寸的HUD抬头显示器，这科技感的营造在MPV车型上还真不多见。
对于司机而言，新款GL8 Avenir还搭载别克高级智能驾驶辅助技术。可实现车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助、ACC全车速自适应巡航、CMB碰撞缓解、LCA变道辅助等功能，还支持OTA无线升级。
目前在别克官网上可以看到6888元就可以在线预定，而且还会配套送一些Avenir版本的专属礼包。而参考2018款别克GL8 Avenir 44.99万元的指导价，新款GL8 Avenir的售价也不会太高。可能跟奔驰V级持平。
那么问题来了，新款GL8 Avenir值得买吗，我想答案是肯定的。首先别克GL8在MPV车型中属于保有量非常大的车，而对于多和政府打交道的企业而言，低调的别克GL8Avenir显然比高调的埃尔法要好的多。从我在上海车展上看到的实物而言，新款GL8 Avenir第二排营造的舒适程度绝对能满足挑剔的客户。而对于别克而言，通过Avenir版本的发布，一方面继续营造自己豪华基调，同时还给了情况下给消费者一个理性选择。
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