燃油车的发动机就类似于人体的心脏往外迸出血液，对于电动汽车最根本的关键就是电池，石头绊不住大象，同样也挡不住洪流，在汽车的变革当中，未来的新能源汽车是众望所归。如今人们关注的是新能源汽车的自燃问题，所以电池的安全才是关乎成败之大计。

特斯拉使用的是松下7000节电池紧密连接在一起，目前市场上的主流动力电池分别为磷酸铁锂电池和三元锂电池。通过大数据显示，新能源汽车自燃现象所发生的事故率86%，使用了三元锂电池而磷酸铁锂电池仅占7%。而根据性能和安全性做对比，三元锂电池的安全性要远远低于磷酸铁锂电池。

新能源汽车的发展，虽然目前处于进退维谷之间，但是大势所趋是历史的演化，而我们针对于新能源汽车所使用的电池，进行革命性的创举。大家难道从打心底里面就认为磷酸铁锂电池是最安全有效的动力电池吗？我们也知道70%的事故率来自于磷酸铁锂电池，这样也可以说明磷酸铁锂电池并非安全保护伞。

比亚迪在我国汽车发展史上处于中间环节，比亚迪在去年年底的时候，也宣布名为刀片电池的全新一代超级磷酸铁锂电池，针对于磷酸铁锂电池进行逐步的升级，密度会更高，而且安全性能更强悍。

想必大家在高中的时候已经学习过电解池和原电池的原理，比亚迪对于超级磷酸铁锂电池进行针刺实验，将电池充满电之后，通过8毫米左右的耐高温钢针，经过几何中心处刺穿电池。而且在高压高温状态中持续一个小时的时间，如果这块超级铁锂电池能够经得住考验，才能够广泛应用于市场。

特斯拉的发展是属于大步向前走的状态，或许有马斯克这个营销官的驱使，在他的宣传噱头之下，很多人认为特斯拉所向披靡，但是现在的特斯拉也深陷恶劣传闻，通过发布会的啪啪打脸以及自燃现象，想必很多消费者也不再吃这套。

言归正传，我们接着说比亚迪进行磷酸铁锂电池的测验，而且上面放上鸡蛋来检测会不会发生爆炸以及自燃的现象，而鸡蛋这个中间物质能够检验实验结果。比亚迪“刀片电池”高光时刻，控制变量法划重点，不遗余力！通过穿刺三元锂电池，鸡蛋在高温高压中很容易发生炸飞的状况，这也就意味着泄气阀打开之后，电池壳体迅速鼓胀。看来三元锂电池的表现，确实是不值一提。

紧接着我们将目光投转到磷酸铁锂电池身上，上面同样放上一颗打开的鸡蛋，在泄压阀开启的时候，虽然也有高压雾随着高温喷薄而出，但是并没有自燃和爆炸现象，所以对于铁磷酸铁锂电池的热失控管理，确实是非常强悍。

比亚迪的超级磷酸铁锂电池，就是我们所说的刀片电池，同样在控制变量法的实验当中，同一时间的测试，就能够展现出鸡蛋在蛋白质变性时，外壳的温度并没有持续攀升，电池的壳体并没有发生变化，这个刀片电池强悍到未发生任何改变。

科技控人士讲究的就是性价比，也希望能够买到一辆带领自己跋山涉水并且能够如影随形的护身符，谁都不想开上一辆随时会自燃的汽车，看来还是比亚迪的实力当仁不让。不知道大家如何看待比亚迪在近几年为新能源汽车做的功课和努力？