国产又一“黑武士”亮相，1.8T比汉兰达还多11匹，不足11万|163

前言：国产又一“黑马”，气场媲美奥迪Q5，配宝马引擎，1.8T比汉兰达2.0T还多11匹，不足11万，下面就让我们来一探究竟！

伴随着国产汽车的不断发展，市场上不仅仅涌现出越来越多的新车型，这些新产品在硬核产品力、品质品控上也越来越值得信赖和考量。哈弗H6、吉利博越、长安CS75等“明星”产品不用多说，丝毫不比同级别的合资车差，其他一些小众品牌为了在竞争机制愈加惨烈的国内汽车市场杀出一条血路，同样付出了不少的心血、拿出了很大的诚意，比如说今天咱们和大家聊得这款车——中华V7。

作为一个和宝马有着千丝万缕关系的品牌，中华在造车技术上的水准毋庸置疑，而中华V7作为品牌旗下的集大成者，可以说是国产SUV中的又一“黑马”。而这台车确实坐拥领先同级的硬核产品力，新车搭载了宝马王子系列发动机，底盘经过奔驰设计师的调校，其中，1.6T引擎怼出207马力的最大功率，1.8T爆发出231马力的最大功率，峰值扭矩为300牛米，比汉兰达2.0T还多11匹的动力，匹配上7挡双离合变速箱、扎实的底盘，动力那叫一个字：猛！

设计理念同样展现出十分惊艳的一面，前脸依稀可见双肾式的进气格栅布局，借鉴了宝马的设计元素，而纯黑色的车身包括熏黑处理的铝合金轮毂，营造出“黑武士”的既视感，看上去比汉兰达、奥迪Q5还气派。同时，中华V7也不乏精致细腻的做工工艺，全车可见大量精准度较高的车身零部件，包括泛着金属光泽的钣金、点阵式中网、大面积真皮材质包裹、碳纤维装饰板，赋予了其一派扎实、细腻的做工，由此带来的档次感丝毫不比奥迪、宝马差。

内饰上的打造也很有看点，超大尺寸多媒体屏幕现代科技感十足，鸡腿式换挡杆和平底式多功能方向盘也非常前卫时尚。加之，新车配有胎压监测、定速巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、前后雷达、全景摄像头，安全性能也领先同级。

中华V7的另一大卖点就是空间，新车长宽高分别为4702mm、1932mm、1753mm，车长比同价位的哈弗H6、吉利博越长，且轴距达到了2770mm，媲美寻常中型SUV的轴距提供了更为宽敞的后排空间。并在此基础上，全景天窗、双温区空调、车内氛围灯、真皮座椅、后排扶手等配置均有配备，致力于打造一个舒适、温馨的驾乘环境。