质量比石头还硬的4款发动机，沃尔沃垫底，第一名故障率仅有0.29%
虽说发动机是汽车最核心的部件，但是由于内燃机的研发技术已经很成熟，所以过去10年无论是高端车还是低端车的发动机质量都是比较稳定，15万-20万公里不大修很正常。
但是近年来由于环保压力、市场竞争等等因素使不少汽车企业开始对发动机“下手了”，比如使用各种“黑科技”新技术，让发动机在减少排放的同时保持动力不变，甚至提高动力。最后排放达标了、动力也提高了，但是质量稳定性却下降了，到头来也是要车主自己来“买单”！
今天小编给大家盘点一下如今质量仍然比石头还硬的4款发动机，沃尔沃垫底，第一名故障率仅有0.29%。
第四名、沃尔沃2.0T直列四缸发动机
虽然沃尔沃如今已经被吉利收购了，但是并丝毫没有影响到多年累积下来的质量口碑，特别是发动机的质量口碑。沃尔沃2.0T直列四缸发动机最大马力为245匹，性能方面和宝马的2.0T高功发动机相当，但是故障率只有0.9%比宝马稍微高一些。
第三名、奔驰M157DE55AL涡轮增压发动机
它是目前是众多大排量发动机中质量稳定性名利前茅的一款涡轮发动机，由于采用双涡轮增压技术，最大马力高达571匹，最大扭矩达到900牛米，所以这款发动机只能搭载在高性能的车型上，这样就难免经常处于高负荷的状态下工作。即使是这样，奔驰这款M157DE55AL涡轮增压发动机还能把故障率控制在0.84%，实在难得。
第二名、马自达创驰蓝天发动机
由于马自达一直都是采用传统的自然吸气发动机，爆发力自然不如同级别的涡轮增压机，所以一直不被车友们看好。或许只有是马自达的粉丝才能体会到创驰蓝天发动机发动机的优势。
首先质量稳定性强，故障率轻松就控制在0.58%之内，虽然爆发力不比涡轮增压发动机，但是“后劲十足”。当车速达到120公里每小时后继续深踩油门，2.0L排量的发动机还能给你不错的加速感。
第一名、丰田1.2T发动机
看到第一名是丰田相信你也不会感到意外，毕竟丰田是一个对质量稳定性非常执着的汽车品牌。从卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、普拉多等等车型就能看出来，估计在质量稳定性上短时间内没有汽车品牌来追上丰田。丰田1.2T发动机的整体故障率仅有0.29%，质量的确比石头还硬！
对于以上4款发动机的质量你是怎么看的，你觉得马自达如果采用了涡轮增压发动机后故障率还能保持在0.58%之内吗？其实小编认为马自达压根就不会采用涡轮增压发动机，始终保持这“你爱买不买”的态
热门跟贴