纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，不断更新换代是汽车生产的主要特征，人们对用车的需求有了全新的理解。只有一项优点不可赢得持续的成功。本田URV是本田大力推向市场的“一枝花”，依托自身满载且不出现拥挤的空间表现，充分考虑购车者对空间在意程度越来越高的要求，所以，本田URV口碑一直都挺好。这期分享的是《本田UR-V是辆好车吗？它有什么特点？这篇文章为你详细分析》。

小蒋是业内有名的懂车人，他是我的同事，也是一位10年修车师傅，他开了福特锐界好些时间，应当是一位老司机。参考同事举荐，因为想享有自己的车，所以不久前入手一辆本田UR-V，没选福特锐界。到现在就已然开了1100公里，究竟本田UR-V有哪些吸引他的地方？两车比较，究竟差异点在哪里？让我们一起听听他的解答。本田UR-V是辆好车吗？它有什么特点？这篇文章为你详细分析。

本田的这台车外观构型非常艺术，看着整体车比较长，线条越发平顺一点。车头设计很有特性，完全看不出有抄袭的痕迹，感觉雨刮器和车前窗很搭配，像一对情侣。车尾也是很饱满，甚至有点翘翘的感觉，整个的车架也是运动感十足，细节上也是挺显精气神。整体而言，这台车的外观看上去的确还是挺不错的。

内饰是这款车的一大优点，中控大屏很清晰，功能也多，科技感瞬间就提高了。里面的内饰做工也挺好，接口处的缝隙很均匀，座包整体包围性很强，在手能碰到的地方基本上都是软质材质，这个细节比较好，开车的时候比较舒服。镀铬装潢条不多不少刚刚好，自己没有想加的打算。总的来看，本田UR-V内饰绝对可以和外观颜值匹配上。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，选来选去，我还是选择了“本田UR-V 2017款 370TURBO AT两驱尊贵版”，本田UR-V使用2.0排量的涡轮增压发动机，马力最高可达272Ps。由于采用9挡手自一体变速箱的加持，挺容易上手的，很适合女生新手。方向盘的手感还是很不错的，整体的油门响应迅速和轻快，悬挂和底盘支持较好，高速拐弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。

空间方面，这个车的车内乘坐空间我觉得还是可以的。本田UR-V的整车尺寸为4825*1942*1670毫米，前排坐姿高视野也很好，座包的角度还有头顶和腿部的空间都是绰绰有余的。轴距还是比较长的，达到了2820毫米，媳妇坐在里面，都能翘个腿躺着。储物方面，储物空间有设计的很巧妙的地方，比较喜欢，后备箱也能够装得下许多的物品。

从舒适方面看，本田在倾尽全力把本田UR-V打造成为一款移动沙发。行驶至比较坑洼的道路时，底盘调教有点偏硬，过不平路段有点癫，座椅包裹性很强，可以把家人牢牢抓住，空调设计的也很到位，空调出风口，构型也很漂亮，出风也很柔和，开空调也没有异味。车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。

这个车的动力不是太大，我提车到现在，平均油耗9.1L，城区油耗在10.9L上下，当前高速7.6L个油左右，完全在我的承受范围之内。油耗不必多说，相信开过车的朋友都不会觉得高。感谢聆听这期《本田UR-V是辆好车吗？它有什么特点？这篇文章为你详细分析》。

本田UR-V之所以被竞争者尊重，不只是依附各位所熟知的空间优点，同时，在舒适度、外观、内饰方面也一样值得人们称赞，均能适合消费者的要求。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。总的看，伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品，汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的战略定位，正如本田UR-V。对于这款性价比极高的本田UR-V，各位觉得是一辆好车吗？感谢阅读本期《本田UR-V是辆好车吗？它有什么特点？这篇文章为你详细分析》。