大家好，这期分享的是《奔驰GLS好吗？档次比得了路虎揽胜吗？车主说了实在话》。

目前汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，各种“神车”层出不穷。“性价比之王”日产逍客，多年来一直深受用户喜爱。“十年无大修”的丰田汉兰达，风靡全球，犀利登场。汽车制造业的发展与时偕行，汽车的胜利之道便是俘获车主的芳心，正如奔驰GLS。

近年来，奔驰大力生产奔驰GLS，发展如日冲天，依附着优良的空间表现，可以说是与当前消费者对汽车空间大小愈发挑剔的要求共生共发展，正是这样，奔驰GLS当今得到了很好的成绩。随着收入不断增加，每一位车友对车的需求都迥然不同，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，单凭优秀的空间表现这一个特点，车主是不会买单的。

今天我们请来了高先生，用了朋友4个月路虎揽胜的他，刚刚提了奔驰GLS，"他说：两车差距还挺大。奔驰GLS凭什么可以得到他的青睐？综合来看和路虎揽胜相比如何？一起来听听他是怎么说的吧！

外观是我最满意的地方，总的来说，给人一种稳重而又不失激情的感觉。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。奔驰GLS和路虎揽胜的一大差距就在于外观，而我更喜欢奔驰GLS。外观是奔驰GLS的最大长处，必须着重讲解，点线构型能够看出设计者的独出心裁。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，尾盖相对收敛，凸显我那种低调而不张扬的格局。奔驰GLS外观与路虎揽胜对比着实不一样，而我只认定奔驰GLS的外观。

但是，奔驰GLS在内饰的表现上有些不尽人意。中控设计缺乏特征，没有让人眼前一亮的设计特点，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适度不足。看到路虎揽胜内饰，可知奔驰GLS内饰并不具备特色。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，奔驰GLS配备了3.0双涡轮增压引擎，拥有367Ps的最大马力。由于奔驰GLS引用9挡手自一体变速箱，升降档快速顺滑且无顿挫感，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。整体整车偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。0到100公里加速时间为4.8秒，比起路虎揽胜来说技胜一筹，但驾驶感受而言差距不大。

空间我很满意，空间当然可圈可点。在1823毫米的整车高度的帮助下，小编身高179厘米，实质感受来说，头部空间一拳四指左右。横向宽度达1956mm，一个人在第二排可躺下来睡觉。因轴距长度有3135毫米，前后座空间得到了较好的拉伸，前一排座椅调整好后，第二排亲戚可以翘起二郎腿。而且奔驰GLS在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，车内对于噪音的处理做得很高，70码以下几乎听不到风噪。因此，在乘坐表现上，路虎揽胜着实不是奔驰GLS的对手。

油耗这个着实得讲一讲，奔驰GLS的油耗方面确实存在软肋。经过实测，百公里油耗在11.4L上下，高速驾驶油耗9.5L，城区拥堵时油耗较高，为14.8L，对于一款整备质量为2587KG的SUV来说，奔驰GLS着实没有路虎揽胜省油，不过这不影响我对它的好感。

整体上看，我感觉奔驰GLS才最适合我，特别是整车线条和尾部的造型。尽管路虎揽胜也很非凡，但只有奔驰GLS才是我的最爱。现在有很多知识分子在开奔驰GLS，我相信这台车可以越做越成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开完后，我想说五个字：它非常完美！

听完车主的分享，我觉得，奔驰GLS能获得今天这样的成绩，空间只是其中一个方面，外观、动力、操控方面做得极有良心，并且跟随车友的买车要求进行不断改变。比起同级其它对手，奔驰GLS的性价比的确不错。对于这款好评不断的奔驰GLS，各位都有什么观点呢？