开完别克昂科威，再开雪铁龙天逸C5，说到体会，车主说了心里话|163

大家好，这期分享的是《开完别克昂科威，再开雪铁龙天逸C5，说到体会，车主说了心里话》。

汽车形势瞬息万变，各路好车层出不穷。“性价比之王”日产逍客，多年来一直深受用户喜爱。“越野王”吉普牧马人，堪称同等级车型的典范。车子日渐成为家庭必不可少的必需品，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如天逸C5。

雪铁龙天逸C5是雪铁龙的主推产品，它享有独树一帜的外形设计，以买车者购车首先看外观的要求为主，讨好了买车人口味，因此，用户对雪铁龙天逸C5的赞誉度略高。随着大家的经济水准飞速提高，消费者对车子新特性也有新的需求，外观、内饰、空间、动力、操控等等，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。

今天我们请到修车师傅阳先生，他曾使用过朋友的别克昂科威，不久前刚刚换了雪铁龙天逸C5，现在开了1个月了，里程1600公里，他坦言：别克昂科威和雪铁龙天逸C5有显然的差别。雪铁龙天逸C5是什么吸引了他？和别克昂科威相较有哪些长处？下面请他发表真实用车感受。

相信很多人选择这款车是因为外观，我也不例外，看似简单的造型设计却显露了设计者的良苦用心。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部车灯采用了最新设计风格，点亮的功效更为动感。与别克昂科威的外观对比，显现不一样的美，但我更喜爱雪铁龙天逸C5的外观美。先说各位最关心的外观，犀利的设计感官成功吸引消费者对雪铁龙天逸C5的关注。两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵，尾灯让人马上就能看出：这是雪铁龙。和别克昂科威比起来，我还是觉得雪铁龙天逸C5更适合我。

雪铁龙天逸C5内饰不得不说，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，材料采用豪华车惯用的软性材质，提高整体档次感，车门材料做工均有较好的手感，提升雪铁龙天逸C5在他人眼中的档次。在雪铁龙天逸C5与别克昂科威的内饰对照上，我的确更中意雪铁龙天逸C5大方得体的内饰构造。柔和且包围较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，说实话，别克昂科威的内饰的确不如雪铁龙天逸C5那么高档。

从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，雪铁龙天逸C5排量为1.6，发动机是涡轮增压，让其达到170Ps的最大马力。在6挡手自一体变速箱的作用下，其平顺性可想而知，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。转弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。速度破百仅需8.4秒，势均力敌是对其劲敌别克昂科威而言，但两车驾驶质感有得一拼。

提到空间方面，空间的闪光点自然显而易见。得益于1670毫米的整车高度，177cm的高个子的头部空间也很富余。1860毫米的车身宽度让其看上去越发体面，为后一排家人的舒适性提供充足的空间保障。在雪铁龙天逸C5拥有2730mm的轴距下，可以拉开车内空间的前后距离，车主可轻松驾驶，第二排亲戚腿部可自由舒展。而且雪铁龙天逸C5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。所以，不得不说在空间和舒适方面，别克昂科威与雪铁龙天逸C5对比有些差距。