前言：消费升级同样表现在汽车市场，很多人的第一辆车不再局限于入门级的轿车或者SUV，转而是一辆B级车或者入门级的豪华车，确实相比来说要更加的舒服，而且驾驶感受也要好很多，但相应的各种压力随着而来，燃油保养，保险等费用要高出一截，因此买车还是要看个人的实际需求，从而理性地进行购车。
而对于真正适合家庭使用的还是要数家轿，当然国产轿车和合资轿车都是可以的，但是在油耗上面，显然合资家轿表现得更好，并且后期1的故障率也是更低，像丰田，本田等车企都是专门为这是市场推出了一些廉价车型，价格都是在8万左右，就是家用，拥有省油耐开，保养便宜等特点。
一箱油跑920Km，开它20年不担心坏，标配双安全气囊，仅卖6.88万！丰田威驰，这就是丰田家族的一款入门廉价家轿，6.88万的起售价，工薪家庭都是可以负担得起的。在外观的设计上，威驰的设计比捷达还是要更有设计感，前脸是家族式语言，下部倒梯形设计凸显出了不错的霸气感，大灯是卤素光源，带有透镜。
简单实用的内饰，并没有太多花俏的设计元素，整车的用料以硬质塑料为主，但是并不显得廉价，在细节上面像白色的缝合线，还有银色的装饰，这都增添了不少车内视觉感，中控台的设计很简洁，没有中控大屏，确实使用起来不方便，没有倒车影像，只有倒车雷达，功能都是靠物理按键，反正设计都是以简单为主，毕竟价格摆在这里。
并且在安全上面也做得比较厚道，全系标配VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统，还有前排双安全气囊，可以保证足够的行车安全性，并且其车身长宽高依旧为4420/1700/1490mm，轴距为2550mm，桑塔纳的轴距是2603mm，因此并没有优势，不过后排的空间足以应付一家五口的使用。
最后在动力上，威驰搭载的是1.5升自然吸气发动机，其最大功率110马力，最大扭矩138牛·米，全系均满足国六排放标准。传动方面，与之匹配为5速手动或CVT变速箱，在实际的驾驶中，前段加速还是可以的，但是到了中后段，特别是速度达到了100的时候，动力就显得疲乏了，就是家用的水准，但是油耗很低。
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