大家好,这期分享的是《开完马自达CX5,再开福特领界,开了4个月后,车主说出了差距》。

车场如战场,竞争相当猛烈,无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,在横向比照中实力不凡。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,在同价位车型中独树一帜。在汽车市场多元化的今天,汽车厂商要适应市场才能成功。正如领界。

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几年以来,福特旗下的福特领界常上眷注榜,依托它前后设计合理的空间表现,福特领界满足了购车群体“空间越大越有面”的要求,福特领界顺其自然获得了购车者的嘉奖。随着生活质量一直进步,车友们对车的要求也是各式各样,安全系数、沙发内饰、方向盘流畅性等,没有多项长处的产品必定慢慢地会被忽视。

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小张是圈内的一位老车主,他曾使用过马自达CX5,最近自己提了一辆福特领界,经过4个月,8400公里的实地测试,他坦言:马自达CX5和福特领界有显然的差别。到底是什么支撑福特领界久盛不衰?福特领界和马自达CX5相较究竟有哪些值得称道的地方?接下来就把时间交给驾驶者。

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看到外观我就认定这款车了,家族式设计风格在以往基础上进行升级,福特领界个性越发鲜明。构型独到的前大灯为福特领界带来更加卓越的设计感,最让人眼前一亮的便是车尾构型,简洁体面又大气。和马自达CX5相较,福特领界的外观更具风情。第一次见到福特领界,就被它的颜值所吸引,整体外观很动人,特别凸显出福特的风格。前脸大灯相当锐利,晚上亮起时非常夺目,进气格栅线条凌厉,有力地提升了我的品味。福特领界和马自达CX5的外观差别很大,我着实喜欢福特领界。

内饰表现上,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,结实的用料给予了汽车主人更多的信心,规整的装束代替了复杂的设计,给人一种整洁之美。如果要在内饰上和马自达CX5一分高下,因设计感与档次感完美呈现在福特领界让我倾心。座椅享有很强的包围性,过弯时不会让家人感觉明显倾斜,说实话,马自达CX5的内饰着实不如福特领界那么高档。

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谈谈动力,福特领界的动力系统采用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力发动机,最大马力达140Ps,从实际驾驶体验来看,福特领界作为一辆SUV,动力略微显得不足,半坡起步和爬坡超车相对考验车主的水平。变速箱采用的是无级变速等级,其稳定性和可靠性还不错,速度较低时容易觉得顿挫。福特领界的动力表现着实有些欠缺,比不过马自达CX5。

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空间来看,其空间尺寸相较于同级车型而言确实具有竞争力。在1674mm的车体高度的帮助下,享有183厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。得益于1936mm的车身宽度,使得第二排空间特别富裕,足以容纳三人且不拥挤。因轴距长度有2716mm,车内前后空间获得一定的释放,前一排座椅调整好后,后排乘客可以翘起二郎腿。而且福特领界在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调设计也符合人体热学原理,温度把控得当,隔音降噪功能着实足够强劲,高速行驶也感觉与外隔绝。所以,马自达CX5在空间及舒适表现上离福特领界有一定差距。

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在大家比较关心的油耗方面,福特领界并没有达到我的期望值,在综合各种因素影响下,每一百公里的实际油耗约为9.2L,在高速迅速行驶仍有7.7L的油耗,而城市油耗也在12.0L以上,按车身重量和SUV来看,就我开过的车而言,这个油耗偏大,油耗高也好,低也罢,我都无所谓啦。

我想谈谈,我认为提福特领界是非常正确的选择,最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。不可否认,马自达CX5的表现也特别卓越,但我依旧放弃马自达CX5而买了福特领界。现在很多人承认它的价值与地位,它既然获得购车群体肯定,开它必得面子,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!对比之后,我想说九个字:感谢自己正确的选择!

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听完车主的分享,我觉得,福特领界作为一款SUV,得到喝彩无数,不只是依托各位所熟知的空间优点,它在外观、操控、内饰方面同样拥有得天独厚的优势,都能满足车主的用车要求。对照同类后,可以路虎发现福特领界是性价比的确比较高。那么对于这款成为车界焦点的福特领界,各位有什么见解呢?