大家好，这期分享的是《现代索纳塔值得入手吗？缺点多吗？车主说了五个字》。

眼下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，千万“神车”眼花缭乱。“商务标杆”大众迈腾，能力与性价比并存。“日系新秀”丰田奕泽，风靡全球，霸气登场。汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者要求，只有真正满足大家需求的车，才能得到一席之地。正如索纳塔。

现代索纳塔在现代推动下备受眷注，其宽敞大气的车内空间，较好满足用户对大空间车型青睐有加的需求，从而获得很多车友的称赞。但大家的眼光愈发挑剔，车友对购车的侧重点也不断变化，轮胎造型、尾灯的样式、进气格栅的形状，全面发展才是汽车企业生存的基石。

为了进一步了解这款车，我们采访了小黄，他之前有一辆大众迈腾，现在终于可以换一台现代索纳塔，现代索纳塔已让他开了1个月，行驶也达到了2200公里，他讲：两车只要对比就知道有明显的差距。究竟现代索纳塔有哪些不足的地方和杰出的地方？和大众迈腾比起来有竞争力吗？我想各位都想知道，现在我们看看赵先生的理解。

要说这款车最大的特点是什么，我觉得是外观，凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。进气格栅构型特别，与两边车灯相互辉映，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。比起大众迈腾，我更喜欢现代索纳塔的感觉。这款车最大的闪光点便是外观，特别从侧面去看，可以看出它超前的设计理念。雨刮器感觉设计得很好，每次下雨都很开心，而尾部造型没有那么张扬，相对收敛一些。外观和大众迈腾相较，显然现代索纳塔更适合我的审美需要。

内饰是现代索纳塔的弱点，在同等级车中并拥有强大的竞争力。部分驾车者反映中控台附近出现异响，内饰用料实在，但仍然拥有塑料感太强的弱点，虽说在车门、座包做了一些修饰，但是仍旧难以遮掩低级感，说真心话，我觉得大众迈腾的内饰反而更好一些。

提到动力表现，比照几款车型之后，我最终选择“现代索纳塔 2018款 1.6T GLS智能型”，现代索纳塔装备1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力达180Ps。从实质驾驶体验来看，起步满有冲劲的，给油就走。升降挡还算过得去，不会说嫌弃。不开空调在高速上跑了一圈，一加油门，汽车还是能在短时间内提速到120公里的时速。2个人负重可以接受，坐满4或5人加速就不会格外积极。说句实在话，现代索纳塔动力不是很理想，适合温柔驾驶。

当一辆代替走路的车，我对现代索纳塔空间还是比较满意的。我177厘米，体重140斤，第一排头顶还有差不多两拳，手脚没有憋屈感，老爸坐在第二排也有不错的腿部支撑和头部空间。后排凸起并不高，坐3个高个子也不会难受。后备箱绝对够用，放1个28寸的行李箱没问题，还可以再继续塞东西。车内储物空间还不赖，格子做得较多也合理。前排有地方放水杯，后排水槽格自然可以放下三个人的水瓶。和大众迈腾比较，现代索纳塔空间算比较大的了。

着实得说一说油耗，油耗成为了现代索纳塔在市场上的缺点之一。综合路况下，平均油耗达到了8.9L。二级路上行驶油耗达7.4L，市区11.6L，作为一款1560KG质量的中型车，大众迈腾的油耗表现确实比现代索纳塔好那么一点，油耗高也好，低也罢，我都无所谓啦。

综合上述，现代索纳塔的总体表现让我很满意，特别是线条和尾部的造型。我承认，大众迈腾也相当不错，但我仍坚持选定它，它才能打动我。如今很多有身份的人都愿意开现代索纳塔，开这辆现代索纳塔会看上去自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！对照两台车之后，我想说的只有五个字：它完美无瑕！

听完用车者的分享，我觉得，现代索纳塔之所以可以成为车主首选之一，除了仰赖其绝对的空间亮点，外观也是其成功的必要条件，并且跟随消费者的购车需求进行不断改变。即使拿现代索纳塔与同类车相互比较，现代索纳塔也拥有较高的性价比。对于这样一款集实力与颜值为一身的现代索纳塔，大家如何看待呢？