俄罗斯发动机制造商Aviadvigatel已开始批量生产PD-14发动机，用于俄罗斯的新型窄体客机MC-21-300。这预示着俄罗斯新型中程客机的生产将大大加快，MC-21-300有望与波音的737 MAX系列飞机和空中客车的A320 neo系列飞机竞争。

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俄罗斯联合航空母公司（UAC）的母公司Rostec执行董事Oleg Yevtushenko于3月31日接受采访时表示，2020年1月，在最新的俄罗斯MC-21飞机上安装的第一批发动机产品已交付伊尔库茨克飞机厂。

PD-14是自1980年代以来俄罗斯第一台完全自主制造的涡扇发动机。该发动机是为民航设计的，在开发时已考虑到国际标准和要求。

MC-21可在美国公司霍尼韦尔（Honeywell）制造的发动机和PD-14之间进行选择。但是，美国对俄罗斯国防和航空航天实体的制裁使采购美国制造的发动机极为困难。

同时，第四架MC-21-300飞行测试飞机从伊尔库茨克直飞Ramenskoye机场（莫斯科地区朱科夫斯基），以继续飞行测试。UAC发布消息说，这架飞机以高密度配置安装了一个客舱，包括一个211座位的单舱布局。

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这是MC-21-300飞机布局中最密集的版本，具有这种机舱的客机主要是为廉价航空公司设计的。其他测试飞机配备了172个乘客座位，并且控制和测量设备以及测试工程师的工作空间位于飞机的后部。

在对进行认证测试之前，客舱将安装另外39个乘客座椅代替测试设备。特别是在整个机舱中，将对飞机紧急出口进行测试。