京九高铁尘埃落定，过台前在打渔陈镇设台前东站。

近日，有网友在人民网提出建议：争取建设濮阳至菏泽雄商高铁联络线。

濮阳市发改委回复：感谢网友对濮阳交通事业的关心与支持。目前，经过濮阳市发展和改革委研究，已经谋划了濮阳至菏泽城际铁路，将联通郑济高铁与京雄商高铁，实现通往沪宁杭的高速出行。在下一步工作中，我们积极争取将该铁路纳入国家相关规划，争取更多支持。

今年，濮阳市将围绕构建“升”字型铁路网，加快推进郑济高铁建设，配套建设濮阳东站和站前广场；做好安（阳）濮（阳）菏（泽）高铁、濮（阳）潢（川）铁路前期工作，争取纳入新时代中长期铁路规划、国家“十四五”规划。

前段时间，菏泽交通广播发布一则消息。菏泽市已启动菏泽至濮阳城际铁路相关工作，已经与濮阳市铁路建设部门进行了对接，建立了联合推进机制，共同开展了线路规划研究等前期工作。

什么是高铁联络线

简单说就是沟通两条线路或两座车站之间的便捷通道。

濮阳全攻略制图，仅供参考

濮阳至菏泽城际铁路

根据河南省中原城市群规划、山东省政府2019年发布《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》和江苏省十三五暨中长期铁路网规划，江苏省徐州市，经菏泽市与濮阳市连接的铁路项目是城际铁路，目前正在规划中。

据菏泽市发改委相关负责人介绍，南起江苏省徐州市，经菏泽市与濮阳市连接的铁路，目前正在规划中。这条铁路途经菏泽市单县、成武县、定陶区、牡丹区、鄄城县等县区，规划正线全长约285公里 （徐州至菏泽段约203公里、菏泽至濮阳段约82公里），项目建成后，将有效服务徐州、菏泽、濮阳三座城市，缩短徐州、菏泽和濮阳之间的沟通距离，促进沿线地区经济社会发展。未来，将共同构成长徐客运专线（长治-安阳-濮阳-菏泽-徐州），成为横贯豫北的铁路大通道。

如果说在2021年郑济高铁郑濮段的通车将彻底打破制约濮阳发展的交通瓶颈，那么等安阳-濮阳-菏泽-徐州城铁通车，濮阳将摆脱最后一丝束缚。

网友热议：

@一壶浊酒：这个线路可以让濮阳通往东南的重要通道，毕竟上海、南京、苏州、杭州、温州、宁波、厦门都在东南方向啊！

@lantingguiyuan：目前京九各方未达成一致意见，可以理解的。因为都希望交通便利拉动地方经济发展，不愿意错过千载难逢机会。建设徐州-菏泽-濮阳-安阳城际铁路，满足各地市需求，大家都希望在自己的地盘上多设站，折中较好。皆大欢喜，目前山东菏泽-徐州已经酝酿许久了。可以延伸到濮阳！这样利于各地方利益！

@佛祖系我：菏泽到徐州修普通铁路跟不上发展了，修高铁距离有点短不够国家规划，要想修高铁线路要两头延长，几个省、市集体向国家申报，还是有希望的。徐州往东南延至宿迁、淮安、盐城；往西北延长至濮阳、安阳到晋中或濮阳、邯郸到阳泉或鹤壁、长治到吕梁。

@大神刘二能：这个想法很好啊，往东可以连接郑徐高铁、京沪高铁、往西可以连接京广高铁，很有必要，对国家来说，也是这些城市抱团取暖，连接京沪的精准扶贫路线，zan一个。

@颛顼帝都：河南应注意邢台到和顺的铁路规划，因为一旦规划成功必过聊城到菏泽到徐州。所以，现在就要赶紧规划太原过邯郸过濮阳、菏泽到徐州；或者太原过安阳、濮阳、菏泽到徐州。不要等了，河南应着手规划了。其实衡潢还真不如徐太过濮阳！最起码也应该先期推动徐太过濮阳。濮阳能有这样的通达区域也可以万世无忧了……

未来，濮阳人去山东、江苏、安徽、上海、浙江、福建等地更方便了，是不是很期待呢？

来源：濮阳全攻略