不知道大家有没有这样的体会，考驾照是一件有点困难的事，容易在科目二和科目三挂科，而且在学习的时候会遇到“口吐芬芳”的教练，最后拿到驾照的时候那种愉悦的心情。当然，考完驾照后，想必大家想买一台练手车，二手车呢，大家可能觉得水很深，不是非常的信赖，新车呢，又太多，不好选择。考完驾照的新手就看它！才5万多，一公里3毛9，比卡罗拉还实用！
在10万级别的车型中，确实有太多的选择，比如丰田的卡罗拉，本田的飞度和锋范，日产的轩逸和阳光，德系的有捷达和朗逸，还有别克的英朗和雪佛兰的科沃兹。但相较于合资车而言，配置确实有点低了，因此，10万以内的车型很多人考虑国产车，国产车有非常多优秀的车型，比如长城的哈弗H6，哈弗H2，空间大，配置高。还有传祺的GS3和GA4。
但小编比较看好逸动DT，首先，在价格上，他是一个很多人可以接受的价格，悦享版车型中，1.6L手自一体的车型价格在5万8左右，落地7万大一点，手自一体相对于手动挡车型有非常多的优势，比如操作起来更加的方便和轻松，在市区开车的时候更加的省油。再就是外观上，外观上给人的感觉非常的年轻，运动，在车身方面，定位于A级车的它车长达到4米57，和卡罗拉相当，但10万级别很难买到一个手自一体的卡罗拉。
再来说一说内部的配置吧，长安逸动DT在方向盘的设计上，采用了现在非常流行的多功能方向盘，就配置而言，有操作非常方便的多功能媒体系统按键，提供娱乐性的同时，在一定程度上保证了驾驶员的安全。在多媒体液晶媒体的设计上，有一点奥迪A4L的感觉，彰显档次，显然不是同级别车型的“光秃秃”的内饰给人的档次的差别的感觉，在座椅皮质上，逸动DT提供了软质材料的座椅，彰显高级感。
对于家用的代步车而言，1.6L的排量足够，起步也不肉，踩多少油门就给多少力，非常的线性，有点日系CVT的无极变速的感觉。在油耗上面，逸动DT也非常的骄傲，百公里油耗在6.9L左右，一公里3毛9，可以说在踩油门的时候不会担心浪费油了。讲得这么多，综合一下逸动DT的优点，一是节油，二是价格非常亲民，三是非常的实用，并且有些配置看起来不鸡肋，比如说，同级别很多车型后轮配置的是鼓刹，但逸动DT采用的碟刹，就非常欣赏厂家的做法了，这也说明了国产车型做得越来越好了，大部分车型在性价比方面已经超过合资车型了。
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