Lamborghini Veneno Roadster

有人说他来自外太空，有人说他来自未来，不管怎么说，兰博基尼Veneno Roadster的外形设计绝对可以用惊世骇俗来形容。Veneno的命名来自一头强壮而且速度极快的公牛，而这个单词在西班牙语中有“毒药”的意思，所以国内很多车迷也愿意直接管他叫“毒药”。全球限量9台以及330万欧元的售价使它显得弥足珍贵。

Ferrari F12 TDF

法拉利F12 TDF是法拉利为了表达对于环法赛（Tour de France）这一经典耐力赛事的崇高敬意而发布的，这台车最大的看点就是搭载了一台6.3L V12发动机，最大马力达到了780Ps(574kW)，已经是最强劲的自吸发动机之一了，而且很有可能是法拉利自吸发动机的绝唱之作。它基于普通的F12打造，但整个外观包围差不多都经过了重新设计，全球限量799台。

Lamborghini Reventon Roadster

随着，REVENTON的到来，有太多的激动人心和无法自拔。Reventon Roadster被称为隐型战机式的陆地终极跑车，又被称之为雷神，让无数人沉迷，疯狂。自它正式发布前，这款限量20架的，定价120万欧元的绝美跑车就早已被抢购一空。这款车搭载6.5L V12引擎，最大功率670hp，百公里加速时间3.4s，最高时速可达330km/h。

McLaren Senna

Senna是在720S的基础上重新打造，外观整体设计十分运动，非常符合迈凯伦的家族气质，视觉冲击力很强。动力方面依然是720S身上那颗4.0L双涡轮增压引擎，动力已经被压榨至极限，800匹最大马力与81公斤.米最大扭力，经过七速双离合变速箱输出至两个后轮。与现在动不动就上千匹的Supercar对比800匹可能说不上什么，当你得知Senna的重量与极致的空气动力学创造的下压力后，你就知道她会拥有怎样的实力。

McLaren 720s Novitec-Largo

基于迈凯伦720S超级系列车型，灵感来自于迈凯伦塞纳，720S N-Largo是对于720S的全面改装。车顶风斗，后尾部全新进气口和更长的双层主动扰流板，以及加宽的全新轮毂，更深的分流器。Novitec McLaren 720S N-Largo采用升级后的ECU以及铬镍铁合金排气系统，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出马力806匹，0-100仅需2.7秒，最高时速346km/h。全球限量15台！

法拉利F40

法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，1987年在法兰克福车展首次亮相。这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的，在当时也只有保时捷959，捷豹XJ220，McLaren F1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美。它是法拉利推出的第一台时速能超过320km/h的民用跑车，且也是法拉利创始人恩佐·法拉利最后参与开发的车型。至停产时共生产了1331台，其中大部分已经被作为顶级收藏品停放于世界各地的富豪车库中。

Lamborghini Huracan

Huracan的名字在西班牙语中直译为"飓风"，外观方面，Huracan的设计与Sesto Elemento概念车相同具有很强的相似性，设计上也秉承了兰博基尼一贯的攻击性，特别是其尾部还启用了全LED尾灯。Huracan搭载一台5.2升V10发动机，最大输出功率将达到610马力，其0-100km/h仅需3.2秒。其售价为429.088万元人民币。

Ferrari Enzo

法拉利Enzo是历史上的传奇车型，以公司创始人的名字Enzo Ferrari(恩佐·法拉利)命名，这款超级跑车的英文名字就是:Enzo Ferrari，国内则一般称其为:法拉利Enzo。作为法拉利F50的替代品，Enzo于2002年制造，采用12缸中置引擎，是世界上最快的没有涡轮增压的量产车，售价为60万美元。15年过去了，法拉利Enzo的挑战者依然是凤毛麟角，无愧于Enzo Ferrari之名，这款车也成为了一个永恒的传奇。

Ford GT

GT的名号要追溯到60年代，MK1型(最早的GT40型号)在纽伯格林1000公里耐力赛上。至于福特二世为何联手卡罗尔谢尔比这位传奇人物并且花重金打造这一系列怪物，就是因为法拉利的老板恩佐在福特准备收购他的厂子进而进军超跑市场之时反悔之后的怒气所致了。福特GT采用中置后驱5.4排量，强化V8机械增压引擎，这使得这台550匹(6500转)的怪物从静止加速到每小时160公里仅需7.4秒，最高时速被电子限速在每小时330公里。

Lamborghini Sesto Elemento

Sesto Elemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型，其车型尺寸与Miura相仿。兰博基尼在Sesto Elemento上运用了大量的碳纤维科技，使这款性能极佳的跑车重量在2200磅以内。兰博基尼计划将Sesto Elemento量产，不过产量非常的低，将不会超过10辆。因配置不同的原因，兰博基尼或将其价格定在190~250万欧元不等。