4月8日上午，华远国际陆港集团正式揭牌成立

作者：曹英 吴晖

“今天我们在这里举行华远国际陆港集团揭牌仪式，这标志着山西这艘‘远洋号’正式启航了。”4月8日上午，承担山西省现代国际物流产业使命的华远国际陆港集团有限公司（简称“华远国际陆港集团”）在太原市正式揭牌成立，山西省委书记楼阳生为其揭牌并作讲话。山西省委常委、秘书长廉毅敏，山西省副省长王一新出席，山西省国有资本运营有限公司党委书记、董事长郭保民主持了揭牌仪式。

山西省委书记楼阳生出席揭牌仪式并讲话

（图片来源：山西新闻联播）

华远国际陆港集团党委书记武强在仪式上表示，组建华远国际陆港集团，是山西省委、省政府立足国家区域发展战略，推动山西现代物流业提质发展，打造对外开放大平台，促进高质量转型发展的重大举措。“华远国际陆港集团要坚决扛起山西省委、省政府赋予的历史使命，凝心绘就宏伟蓝图，聚力诠释时代答卷。”

揭牌仪式现场

华远国际陆港集团的前身为山西能源交通投资有限公司（简称“山西能交投”），是2009年山西省委、省政府为推动全省铁路建设组建的国有独资公司。作为全省唯一一家以现代物流业为主业的省属国企，经过十来年的发展，山西能交投已成为一家以现代物流业为核心，基础设施投资运营业、现代物流服务业以及新兴产业等为支撑的山西最大的综合性现代物流集团。如今，将其改组为华远国际陆港集团，是山西省委、省政府基于对全球、全局形势的把握而作出的重要决策。

山西省委书记楼阳生为华远国际陆港集团揭牌

（图片来源：山西新闻联播）

众所周知，陆港是内陆无水港的简称。对于内陆城市而言，陆港是承接国际、国内资本，承接沿海产业转移，通向国际市场的大门，是发展外向型经济的重要抓手，是“一带一路”建设重要的物流枢纽。山西是典型的内陆省份，也是物流大省。由于长期以来现代物流交通运输体系不完善，现代物流产业发展相对滞后，物流成本相较于沿海发达地区偏高等因素，制约了山西经济的转型发展。

随着信息高速公路和现代综合交通体系的不断完善和提升，山西的区位优势也越来越明显，其承东启西、连接南北的地理位置，处于新欧亚大陆桥经济走廊的重要节点，是一带一路大商圈的重要组成部分。组建华远国际陆港集团，正是山西省委、省政府推动现代物流业提质发展，着力打造对外开放大平台，构建内陆地区对外开放新高地，推动全省高质量转型发展的重大布局。

对此，山西省委书记楼阳生作出重要批示，要求“以华远国际陆港集团建设为契机，既实现公司自身华丽转型，又为全省转型发展有新的更大贡献，尤其是在破解山西物流成本高、进出不平衡这个老大难问题上积极作为”。山西省省长林武就华远国际陆港集团的定位、方向、路径等，也提出了明确要求。可见，山西省委、省政府对华远国际陆港集团组建工作的重视程度。

山西省市场监管局向

华远国际陆港集团颁发营业执照

（图片来源：山西新闻联播）

在揭牌仪式上，楼阳生书记指出，华远国际陆港集团要牢牢把握重组的战略机遇，进一步强化市场化、法治化、国际化的意识，瞄准一流国际陆港综合运营服务商、国内现代物流产业的“旗舰”“劲旅”。随后，楼阳生书记对集团未来发展提出了五点要求。第一，要立体化构建大物流格局，为山西省转型发展提供高效率、低成本、有优势的物流业支撑。第二，要高水平推动全产业链发展，加快形成集多式联运、园区运营、跨境电商、综合保税、制造服务为一体的现代物流产业体系。第三，要深层次提升对外开放的功能，打造立足山西、辐射全国、联通全球的门户型、枢纽型陆港。第四，要从根本上建立完善市场机制，向市场要活力、要动力、要竞争力。第五，要全方位全过程加强党的领导。

新起点新征程，新使命新担当。武强表示，作为山西省加快高质量发展的先锋队、现代物流转型升级的主力军、对外开放的排头兵，华远国际陆港集团将坚决贯彻好习近平总书记“三篇光辉文献”精神，按照山西省委“四为四高两同步”总体思路和要求，统筹运用好“五论”，坚持“融入大战略、优化大通道、搭建大平台、实施大通关、实现大开放”的发展路径，全面推进陆港集团“155689”的发展战略，全力构建起“铁—公—机，岸—港—网”产业生态圈，不断提升山西陆港产业基础服务能力和产业链发展水平，打造成为行业一流的国际陆港综合运营服务商，国内现代陆港物流产业的“旗舰”“劲旅”，为山西转型综改、高质量发展提供强有力的支撑保障。

揭牌仪式上，山西省市场监管局向华远国际陆港集团颁发了营业执照。山西省直有关部门、山西省国有资本运营有限公司、山西综改示范区、中铁太原局集团、太原海关、驻晋金融机构、华远国际陆港集团及其子公司的主要负责人参加了揭牌仪式。