就好像奔驰的GLE320没有GLE63 AMG看起来豪横，宝马X5没有X5M的那种速度与激情，路虎揽胜运动版的高性能版本叫做Sport SVR，SVR套件加持下的揽胜运动霸气十足，一跃迈入史上最快的SUV行列。它是路虎目前最快的车型，也是迄今为止最昂贵的Sport车型，高达200万元的售价令许多土豪都望而却步，接下来让我们一起看看SVR车型到底有何与众不同之处。

路虎揽胜运动版SVR拥有着全新的形象，处处彰显着强劲、自信与硬朗的运动特征，轻量化的车身结构为路虎揽胜运动版高性能车型的诞生奠定了理想的基础。更短的前后悬挂设计，及更宽的车身宽度，使全车看起来更粗旷更野性。

揽胜运动版SVR车型采用专属的碳纤维发动机舱盖设计，硕大的前中网，带有SVR专属的网状格栅处理与肌肉轮拱和纳尔维克黑侧翼无缝融合，带标志性日间行车灯的像素式LED前大灯进一步为其霸气外观造势。即使是在很远的地方看，也难抵它霸气的流露。再配上线条外抛的立体式设计，将路虎不惧困难勇往直前的性格展现的淋漓尽致。

显眼的揽胜运动版SVR专属运动性能座椅与SVR专属真皮方向盘与精致的磨砂铝饰板相得益彰。关键位置有SVR的标志，仿佛在时刻提醒着你，乘坐的是速度更快、机动性更强、响应更灵敏的路虎。

路虎揽胜运动版SVR是世界上表现出色的高性能SUV之一，它有着不可思议的性能表现和让人难以忘却的引擎声浪。SVR车型由专业执着、精益求精的路虎SV研发团队在研发中心倾尽全力打造而成，驾控感受与其他路虎车型截然不同。

5.0升V8机械增压汽油发动机可以迸发出575马力的强大功率和700牛米的强劲扭矩，即便整车重达2335kg，揽运SVR也能在4.7秒内完成0—100km/h加速。碳纤维发动机舱盖采用一体式通风口，展现出强性能风范，保险杠采用宽大进气口，让空气能充分流入发动机等关键部件，全面激发车辆潜能。

在强大的性能背后，路虎揽胜运动版SVR的燃油消耗成本非常高，据官方数据显示，揽胜运动版SVR百公里耗油约14~18L。

如果要你入手一辆百万级SUV，这辆集高性能、高颜值于一身的路虎，会是你的首选吗？