什么叫“行走的N95”？奇骏、欧蓝德、WEY VV6现身说法，秒懂！|163

在全国人们的期盼中，武汉终于按下“重启”键，逐步恢复生产生活，近日更是宣布多家商场购物中心开始营业。这些新闻无一不鼓舞着大家的心，也让大家开始重提被搁置的出行计划，作为自驾爱好者的我，当然也不例外。

在此之前，我需要先入手一辆能护我绝对安全的座驾，经过仔细调研对比，最终我定下日产奇骏、三菱欧蓝德、WEY VV6三款SUV，但具体入手哪款车型，我还要先给这三款车安排一次“防疫大考”，只有成绩足够优秀的车型，才能获得我的青睐！

空调滤芯级别鉴定，CN95有讲究

既然是“防疫大考”，那咱们就先看三者的空调滤芯表现如何，毕竟这可是车内外空气连接的主要通道，新冠病毒所依附的飞沫也最容易从此处进入车内。

率先出场的是日产奇骏，其作为一款日系SUV中的明星车型，空调滤芯仅采用普通级别过滤效果的滤网，实际使用中对于PM2.5微米粉尘颗粒物的过滤效果极差，对于新冠病毒主要依附的0.74μm飞沫过滤效果几乎为0，因此我如果选购这辆车，为确保出行安全，杜绝交叉感染，自驾全程都不能打开外循环换气。

【图注：日产奇骏】

相对而言，同为日系家族的三菱欧蓝德，则为所有车主配备PM2.5级别空调滤芯，这款滤芯在实际使用中，对于直径2.5μm的粉尘颗粒物过滤效果高达95%，对于直径0.3μm的粉尘颗粒物过滤效果高达85%，对于新冠病毒主要依附的0.74μm飞沫也有较好的过滤效果，整体防疫表现远超奇骏。

【图注：三菱欧蓝德】

即便欧蓝德表现如此优秀，我也没有在冲动之下定车，而是继续调研最后一个备选车型WEY VV6。据了解，WEY VV6所搭载的是车规级CN95高效复合空调滤芯，此款滤芯曾获中汽研华诚认证中心“CATARC CN95”权威认证，对于2.5μm的粉尘颗粒物过滤效果高达98%，对0.3μm的粉尘颗粒物过滤效果高达95%，全方位碾压欧蓝德的PM2.5级别空调滤芯。

【图注：WEY VV6】

并且，在我最看中的防疫层面，这款车规级CN95高效复合空调滤芯，对于新冠病毒的主要传播介质——直径大于0.74μm的飞沫过滤效率达到98%，而众所周知的N95口罩，对于0.74μm的飞沫过滤效率也仅有95%，如此看来WEY VV6可要比N95口罩更安全！

空气净化不能少，HEPA级滤芯很重要

第一轮比拼到此结束，三车表现如何，相信大家心中已有定数。接下来再看三车于空气净化领域的表现如何，毕竟长途自驾大多数时间都将在车中度过，空气的洁净程度也决定了驾乘人员的舒适度。

按照惯例我还是先看日产奇骏，而日产奇骏也是按照惯例，让我再一次的失望，其并未搭载任何空气净化系统，所以奇骏车内空气质量如何，完全取决于车外空气质量如何。

【图注：日产奇骏】

不过奇骏简配可不代表日系简配，因为同为日系的欧蓝德不仅搭载车载空气净化装置，同时还毫不吝啬地为车主配备PM2.5级净化器滤芯，开启之后可将车内灰尘、微粒等尽数吸附在滤芯之上，保证空气洁净。

【图注：三菱欧蓝德】

最后要说的是WEY VV6，作为三款车中唯一搭载CN95高效复合空调滤芯的车型，WEY VV6在空气净化领域也毫不吝啬，不仅搭载负离子空气净化器，同时还不计成本采用了HEPA级别空气净化器滤芯，此款滤芯对于直径0.3微米的颗粒物拥有99.97%的过滤效果，并且对于悬浮颗粒、细菌、病毒均有极强的净化作用，堪称同级之最！