安-225，世界最大的运输机，由苏联安东诺夫设计局研制，仅生产一架，货仓载荷可达250吨。苏联解体后，这架飞机归乌克兰所有，不过由于“年纪”比较大了，安225也存在不少的问题，于是对安-225进行了维护和现代后改造，而就在安-225刚刚完成大修后，第一件事就是飞往我国。这架运输机4月11日从乌克兰首都基辅起飞，12日晚上23时30分抵达我国，那么此次安-22造访我国是为了什么呢？
据悉，这架全球最大运输机被波兰租用了，用来从我国向波兰运输医疗物资，此次安-225装载了700万个口罩、数十万件防护服及护目镜、呼吸机等物资，将其运往欧洲，后续还会承担一系列的运输任务。德国政府表示，后续会租用安-225来运输防疫物资。
此次新冠疫情波及全球，而欧美国家则是疫情的“重大灾区”。根据美国约翰斯·霍普金斯大学新冠肺炎疫情统计数据显示，截至北京时间4月13日6时30分左右，全球新冠肺炎确诊病例超184万例，共计1840093例。其中美国累计确诊550016例，西班牙累计确诊新冠病例166019例，意大利累计新冠确诊病例增至156363例。除此之外，英国、法国、德国等等老牌欧洲大国的疫情也不容乐观。
新冠病毒虽然最先在我国暴发，但是真正将疫情推至顶峰的却是欧美大国，美国现在每日的新增病例仍然保持在两到三万，意大利虽然已经出现了疫情拐点，但是死亡率一直高居不下，西班牙更是“后来居上”，成为目前世界第二“感染大国”。起初意大利暴发疫情时，欧盟对其求助置之不理，让很多人看到所谓的“欧洲团结”成为了一个笑话。不过后来欧盟委员会主席专门向意大利道歉，她说道：很抱歉，关键时刻指顾了自己，现在希望与意大利重新携手，共抗疫情。
从这次新冠疫情暴发到现在，我们深深明白了一个道理：单靠一个国家自身来抗疫是不够的，国家与国家之间的互相帮助尤为重要。就比如我国和意大利之间，在我国疫情暴发时，意大利向我国提供了医疗物资，帮助我国渡过最困难的时期，而当意大利疫情暴发时，我国也“投之以木桃，报之以琼瑶”，不仅送去了医疗物资，还派遣了专业的医疗团队传授抗疫经验，帮助意大利迎来了疫情的拐点。
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