最近，时不时要出来上个头条的，苏州机场又传新消息了！
原因嘛，跟前些日子，在朋友圈刷屏的《中国城市经济竞争力与发展综合评估》发布有关。
以地级市之身，苏州被划入中国一线城市行列！
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既然是一线城市了，机场是不是也该提上日程了呢？
毕竟上榜的几个一线城市，早已将机场建成。
更甚至南京、成都已不止一个机场。
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图源/网络
如此境遇，能与苏州一较的也只有东莞。
毕竟，2019年15座新一线城市中，只有这两兄弟没有机场。
而且抛开各处的地缘政治因素等来说，这两个城市都有配机场的条件，但还是没有配上。
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2019新一线城市排行榜
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当然，我们也得相信好事多磨。
在4月16日上午，江苏省政府召开的新闻发布会上，发布的《交通强国江苏方案》中，竟然再次出现了苏州机场的字眼！
高标准建设南京禄口机场，到2035年，旅客吞吐量进入全球前50位；
提升苏南硕放机场服务能力，将南通新机场建设为上海国际航空枢纽的重要组成部分，加快苏州机场规划研究。
加快通用机场建设，到2035年，实现15分钟航程覆盖全省域。
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既然要“加快苏州机场规划研究”，
那么这份《方案》中所透露出来的“2035年”这个时间节点，
是不是意味着，苏州机场，真的可以再次期待起来呢？
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毕竟，时下的苏州除自身实力过硬外，也被赋予了诸多职责在身。
多重国家级战略，苏州自贸片区，经开区，长三角一体化……
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长三角一体化示意图
没有机场虽也能腾飞，但终究期望更好，能开辟天际线路。
愿大苏州发展越来越好！
早日蜕变成为国际化大都市。
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文末，大家来说下，2035年前，苏州机场，到底能不能建成？
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