伟大的城市,英雄的市民。武汉,俗称“江城”,被誉为“百湖之市”,位于中国中部、湖北省东部、长江与汉江交汇处,是中国中部地区的中心城市,历史文化名城。
武汉历来被称为“九省通衢”之地,是中国经济地理的“心脏”,具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。独特的区位优势,造就了武汉得天独厚的交通优势。
所谓“九省通衢”,有人说是泛指武汉通向外界的交通非常便利,并非实指九个省;有人说实指通过水陆交通,武汉可与四川、陕西、河南、湖南、贵州、江西、安徽、江苏以及湖北九省相通。不论泛指还是实指,指的都是武汉处于交通枢纽的实实在在而独有的特殊地位。
武汉历史悠久,早在新石器时代,先民们就在这水网之域繁衍生息,用石制器具拓现远古文明。武汉黄陂区盘龙湖畔的盘龙城,筑于商代,距今约有3500年的历史。武汉地处中国中部,是中国历史文化名城,中国楚文化的发祥地之一。在2000年前的战国时期,武汉就已经成为沟通南北的重要商业枢纽,这是不可置疑的历史事实。
周室衰微,楚国兴起,成王时期“楚地千里”,武汉纳入楚国版图,武汉开始成为支撑楚国开疆辟土的战略后方基地。同时,武汉外围开始兴起一些城镇,依托鄂东南铜矿的开发,江河航运商船增加,武汉开始成为区域性经济中心。
我国最早的免税通关凭证,是楚怀王颁发给鄂君启的运输货物的免税通行凭证。据节文记载,颁发此金节的时间为公元前322年。今鄂州一带的封君鄂君启所持金节表明,鄂君船队经商运营的水路达到4条,其中3条在武汉地区中转。《史记?货殖列传》记载楚都纪郢城繁盛时指出:“江陵故郢都,西通巫巴,东有云梦之饶”。云梦作为一个大的地域概念,其中就包括武汉。
秦汉时期,武汉经历一次短暂的沉寂之后,逐步奠定南方工商业枢纽地位。有秦一代,武汉陷入短暂的沉寂。司马迁《史记》记载:“楚越之地,地广人稀,饭稻羹鱼,或火耕而水耨,果隋蠃蛤,不待贾而足,地埶饶食,无饥馑之患,以故呰窳偷生,无积聚而多贫。是故江淮以南,无冻饿之人,亦无千金之家。”
东汉时期,武汉地区前期成为蛮族流置之所,后期成为豪杰角逐之地。在民族融合和军事角逐进程中,武汉的全局战略地位不断提升。东汉前期,政府采取修生养息政策,武汉经济社会发展恢复。在手工业上突出发展铜器制造业和青瓷制造业,成为南方青铜中心、铸镜中心,成为青瓷主产区之一。
东汉后期,全国经济重心开始南移,武汉所在荆州地区已经是“沃野千里,士民殷富”的发达地区。北方和中原人口大量迁入长江上中游。武汉所在的荆州地区人口从西汉时期的359万增长到626万,占全国人口比例从6%提高到13%,增长一倍多。
伴随着汉江中下游的地质运动,到东汉后期,武汉地区开始逐渐形成了河网纵横交错、湖泊星罗棋布的有利于商业发展的自然条件。武汉抓住机遇,大力发展汉江航运和商业,开始成为汉江商业中心,为武汉后来的“九省通衢”地位奠定了坚实基础。
今天的武汉,是长江中游的特大城市、湖北省的省会,联系东、南、西、北、中的重要节点城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。在经历了风风雨雨的历史岁月洗礼,武汉必将成为“不畏艰难,拼搏向前”“敢为人先,追求卓越”的最具国际影响力的世界名城。
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