近日，武汉地铁发布公告，武汉市城市轨道交通第五期建设规划项目开始进行国内询比采购，邀请符合要求的单位参选。
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项目概况
我市轨道交通第三期建设规划、第四期建设规划分别将于2021年和2024年完成。根据市委、市政府“建设国家中心城市、国家级综合交通枢纽、公交都市”的综合部署，我司将启动编制轨道交通第五期建设规划的编制工作。
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工作内容
完成武汉市城市轨道交通第五期建设规划总成果编制、服务报批及建设规划执行情况评估、客流预测、综合交通衔接、资源共享、土地复合利用、投融资专题、社会稳定风险评估、建设规划环评等8个专题。
服务期：360 日历天（包括不限于报告编制、专家评审等成果提交期限，国家批复时间除外）。
地铁9号线、13号线有望纳入本次规划
此前，光谷交通发布了《东湖国家自主创新示范区轨道交通远景线网规划示意图（2018-2035）》，看图可知，地铁9号线、13号线计划纳入武汉市第五期轨道交通建设规划。
◆◆9号线◆◆
根据2019年市政府最新批复的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》，轨道交通9号线起于余家头、红钢城，穿过东湖风景区、途径光谷广场、民族大道、江夏大道、庙山大道，终于五里界。全长49公里，设站24座。规划中的轨道交通9号线在建设工程技术方面存在车站设置、车场选址、穿越东湖风景区等技术问题尚需进一步研究。
9号线规划线路
9号线入选理由
1，民意：民意呼声最高的地铁线路！江夏新鲜事曾发起相关投票，数万人参与，可见沿线居民呼声强烈。
2，产业：武汉市发布万亿级大健康产业规划，光谷南大健康产业园，承接放大光谷生物城产业溢出效应。9号线成为光谷最重要的地铁线路之一。
3，时机：之前一直迟迟不动地铁9号线的原因是，9号线延线中仅民族大道沿线人口多一点，其他区域人口相对较少。如今，随着庙山、五里界等开发加速，人口也急剧增加，开建地铁9号线恰逢其时。
9号线站点预测
注意，以下站点预测仅作为参考，具体站点设置以地铁开通后所设站点为准。
9号线分二期进行，一期从红钢城至五里界。二期支线余家头至植物园。
9号线（一期）:
第一站:红钢城（和平大道沿港路交汇处，换乘5号线）
第二站:沿港路（冶金大道沿港路交汇处）
第三站:现代花园（友谊大道工业四路交汇处）
第四站:工业四路（团结大道工业四路交汇处）
第五站:城市学院（落雁路武汉科技大学城市学院）
第六站:落雁岛（落雁路落雁景区）
第七站:植物园（植物园路武汉植物园）
第八站:鲁磨路（鲁磨路中建大厦）
第九站:光谷广场（民族大道珞喻路，换乘2.11号线）
第十站:雄楚大街（民族大道雄楚大街交汇处）
第十一站:中南民大（民族大道中南民大东二门）
第十二站:南湖大道（民族大道南湖大道交汇处，换乘13号线）
第十三站:龙城路（民族大道龙城路交汇处）
第十四站:华师园路（江夏大道华师园路交汇处）
第十五站:汤逊湖（江夏大道汤逊湖城铁站，换乘30号线）
第十六站:庙山（江夏大道庙山城铁站）
第十七站:邬树街（江夏大道邬树街交汇处）
第十八站:幸福三路（江夏大道幸福三路交汇处）
第十九站:天子山大道（庙山大道天子山大道交汇处）
第二十站:五里界（界兴路）
9号线支线（二期）：
第二十一站:余家头(和平大道铁机路交汇处东，换乘5号线)
第二十二站:友谊大道(友谊大道铁机路交汇处）
第二十三站:团结大道(团结大道铁机路交汇处，换乘12号线)
第二十四站:铁机路(欢乐大道铁机路交汇处，换乘4号线)
◆◆13号线◆◆
根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》（武政办〔2018〕155号），轨道交通13号线起于孝感临空经济区，止于光谷未来城，沿高新二路敷设。全长84公里，设站27座。
去年，关于地铁13号线的消息较多，其线路甚至都流传出多个版本。
武汉地铁13号线走向及规划（非最终确定版）
官宣计划站点：
1、规划华农站
获悉，根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》（武政办〔2018〕155号），轨道交通13号线起于临空经济区，沿南湖大道敷设，并于华中农业大学狮子山附近规划有站点，止于未来城。目前，13号线处于前期研究阶段，最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。
2、南湖大道和关山大道交叉口处规划设站
获悉，对此，官方回复称：根据新一轮线网规划，轨道交通13号线和29号线于南湖大道和关山大道交叉口处规划设站，能够直接覆盖光谷软件园区域。
3、黄龙山站
经小尼对比发现，黄龙山站将成为地铁13号线与地铁2号线南延线交汇处。
4、光谷三路和高新二路路口设站
获悉，根据新一轮轨道交通线网规划，轨道交通13号线规划于光谷三路和高新二路路口设站，最终线路站点设置需在工程可行性研究阶段确定。除此之外，光谷三路站或将成为地铁13号线与地铁24号线交汇处。
5、高新二路站：13号线与19号线交汇
进度：
13号线曾经出现在武汉第四轮地铁规划中，但是在2019年国家发改委批复的武汉第四轮规划中被砍掉。
目前，13号线又是武汉第五轮规划中入选概率比较大的热门线路。
据官方回复，13号线处于前期研究阶段，最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。
13号线入选理由
根据此前国家发展改革委发布《关于印发<长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）>的通知》。（）武汉轨道13号线过江通道（小东门过江通道）被列为重点推动项目。因此，13号线入选武汉地铁第五轮规划的可能性还是非常大的。
写在最后
轨道交通线网规划是个长远规划，根据国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号），原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。
已知第四轮的实施时间是19年到24年。所以，即使9号线和13号线顺利获批，也应该在2023年前后。所以，一句话总结，9号线通车时间还很漫长，大家耐心等等吧。
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