号外号外~

本市高速公路联网收费系统

正在进行全面升级，

届时将形成“一次行程、一次扣费、

一次告知”的模式，

并在出口处显示通行费用。

快跟着热线君一起了解下~

为何又显示金额又显示通行免费

今年1月1日，全国高速公路取消省界收费站后，ETC车辆经过高速出口时，收费口没有金额显示。

近日，又有部分市民反映，行驶过本市高速公路收费站出口时，发现电子显示屏上显示了车牌号、通行费金额，但又有“本次通行免费”等字样，表示疑虑。

为此，从上海市高速公路联网收费结算中心了解到，本市道路运输管理部门利用疫情免费通行期间，对收费系统进行了全面升级改造。

目前，正在开展全路网、全车型、全流程实车测试验证，确保高速公路未来恢复收费后系统计费准确、运行稳定。测试期间不影响社会车辆按照当前政策免费通行。

形成ETC车辆收费新模式

市道路运输局设施运行监督处处长樊鸿嘉提到，今年元旦全国高速公路新联网收费系统运行以来，存在系统不稳定、ETC出口收费不显示费额等问题，本市道路运输管理部门高度重视，根据交通运输部统一部署，通过对入口车道系统、ETC门架系统、出口车道系统的改造，力争实现ETC车辆“一次行程、一次扣费、一次告知”和出口费额显示。

“原先的技术是通过高速公路上的一个个门架进行计费，然后收费，目前这一方法有所改变，门架只用于计费，扣费则由收费站来完成，将累加门架的相关计费，在收费站进行一次累加，以确定当次的收费金额。司机可以实时知道收取了多少费用，而不必再通过之后的查询获得。”樊鸿嘉说。

主要升级工作基本完成

市道路运输局表示，在近期实车测试和跨省测试过程中，秉持发现问题，及时分析、及时解决的原则。到目前为止，全路网15个路段共有各类机动车195辆参与测试，涵盖11种车型，涉及长短路径约7000条，对本市104个收费站、318套ETC门架、1100余条车道做到全覆盖。现上海已完成出入口车道软件、计费模块、数据传输、市中心系统和发行系统的开发与部署，费额显示的主要升级工作已基本完成。

下一步，本市还将进一步加大测试力度，结合交通运输部关于全路网实车测试要求，确保系统在未来运行稳定。

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内容来源：浦东发布

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