铃木维特拉是铃木汽车旗下的一款重要车型，维特拉这款车是铃木1988年推出的具有越野性能紧凑型SUV，距离今天已经有32年的历史了，不过维特拉这款车的换代升级比较迟缓，这也是日系车共同的特点。

维特拉第四代车型上市时间是2014年，并且这代车型一直到2016年，才引入国内，由长安铃木生产上市，国产版本的维特拉在2018年进行了小改款。

外观方面，以简单的线条勾勒出中规中矩的造型，倒梯形格栅非常抢眼，使用黑色的镀铬饰条进行装饰，看上去多了点精致感。大灯看起来比较中规中矩，同时它还配备了卤素光源前雾灯、LED日间行车灯等功能。

车身尺寸为4175/1775/1610mm，轴距为2500mm，配备的是玛吉斯轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R17。车顶行李架使它更具实用性和美观性，从车头贯穿至车尾双腰线的设计使它充满了流畅气息，平稳的线条凸显了它稳重的格调，侧面的造型显得非常大气。

中控以黑色为主调的内饰比较有质感，中控采用对称式布局，运用软性材质包裹，手感不错。配置方面，该车配备了中央差速器锁止功能、前排无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、后驻车雷达、前排头部气囊等。

铃木维特拉更注重城市驾驶的舒适性，油门踏板的脚感，调校得要比之前轻，轻点油门，动力就会有积极的响应，这样在城市驾驶才更舒服，维特拉的1.4T动力，账面上看着并不出奇，与大众的1.4T四缸涡轮增压发动机相比，马力和扭矩都有些逊色。

维特拉的1.4T发动机，最大输出140匹马力（大众150匹马力），峰值扭矩只有220牛米（大众250牛米），但铃木动力方面的工程师，在发动机与6AT的动力匹配上，调校得尽善尽美。