本舰原属于冠达邮轮公司，是一艘曾在1893-1894年获得过“蓝带奖”的高速船，但由于主机已经老化正准备拆解，此时被海军收购，并将其改装成航空母舰。尽管老态龙钟，但与原来的海峡铁道渡轮的改装舰相比远为庞大，而且航空设备也很优秀。在1915年4月改装完成之际，拥有长50.3米，下倾角0.15度的起飞甲板，但在同年11月至1916年4月，即实施了第2次改装，将其第1烟囱分为左右，起飞甲板长度则延长至80.6米，下倾角也增大到4度。经过第2次改装，本舰配置有3烟囱，奇异舰型成了大舰队中惹人注目的焦点。本舰于1918年11月5日在福斯湾和大型轻巡洋舰“光荣”号相撞而沉没。通常排水量 20570吨燃料搭载量 煤炭3186吨，航空燃料不明

坎帕尼亚航母

全长189米

续航能力 不明

宽度19.8米

武器装备 120毫米单装炮6门，76毫米40倍

单装高射炮1门，吃水 6.7米

主机/轴数 立式三胀式往复式蒸汽机2座/2轴

载机 10-12架(水上以及陆上飞机)

主锅炉 水管锅炉(推定，燃煤专用)13座

飞行甲板 前部50.3米(1916年更改为80.6米x14.4米)

主机输出功率 28000马力

舰员 600名(包括航空人员)

航速21节