再现北川铁路风貌，重振嘉临江畔繁荣。4月28日，从北川铁路复建专题研讨会上获悉，四川第一条民营铁路——北川铁路预计在今年国庆节之前开始运营（一期），届时，市民可以坐上传统蒸汽式火车“穿越”时光感受时光倒流，唤起记忆，体验历史与现代的对话，畅游峡江两岸。

北川铁路历史厚重、功绩卓著。北川铁路位于重庆市北碚以东，是原四川第一条民营铁路，以运煤为主、兼具客运，是由近代著名爱国实业家卢作孚先生于1927年亲自主持修建。北川铁路的建成，不仅标志着巴蜀大地实业的兴起，更是重庆工业革命的新起点。在抗战时期，北川铁路承担了重庆三分之一以上的能源供应运输。如今，重庆中国三峡博物馆还陈列着北川铁路的袖珍铁轨和火车头。

为再现北川铁路风貌，保护传承活化这一“历史记忆”，重振嘉临江畔昔日繁荣，同时传承弘扬卢作孚先生“壮大实业、心系民生”的企业家精神，北碚区计划复建这一条能够唤起人们历史记忆的北川铁路。据了解，复建铁路全长约12公里，共设8个站点，站点取名采用新旧结合的方式，北川铁路的火车头将采用最传统的蒸汽机车来仿制，圆头车头加顶部圆灯，传统式样的三个烟囱。

除了感受民国时期蒸汽火车风格，复建的火车车厢在传承的基础上也加入了基于5G技术的全息全景设计“活化”北川铁路。同时，铁路各个站点会根据历史文化和地理特征来进行规划设计，其中白庙子站将打造天府镇旅游集散地，水岚垭站打造艺术家聚集地，中心村站打造乡间民俗产业带，文星村站打造非遗文化大街、非遗品展销馆，工农村站打造矿坑音乐厅等，让人瞬间穿越到当年北川铁路，感受复古，又能逛音乐厅等体验现代文旅的乐趣。