如今国产汽车做得越来越好，无论是汽车的配置，还是汽车三大件都比十年前好很多。我们不得不承认，近些年国产车尤其是自主SUV车型有着非常显著的进步，无论是车型品控还是性能又或者是配置都有着相当不错的成长，性价比也就自然不必多说。国产车发展的这么好，那为什么很多的消费者宁愿买低配合资车，也不肯买高配国产车呢？

归根结底国产车在消费者心中还是处于低端产品位置，在同价格下可以选择合适的合资品牌，那么就不会去考量自主品牌，甚至只能买个合资A级车，就不会考虑去买同价位自主B级车。国产车配置高，但是汽车三大件（底盘、发动机、变速箱）质量比不上合资车。合资车在三大件方面的稳定性确实是完胜国产汽车。但是合资车三大件的稳定性好，故障率低，但是配置廉价；国产车三大件差，稳定性差，配置非常高。

这也就造成了很多人宁愿买合资低配也不愿买国产高配，三大件就占了大部分原因。但从品牌度来说，自主车的品牌度当真心有些低，给国人的感觉很不靠谱。而且合资车在中国的品牌营造比较早。在中国市场的宣传也比国产车投入更多。这样就让国人觉得合资车比较大众比较划算的错觉。说到保值率，真心是一种悲哀；国产车品牌在车型保值率上一直不如合资品牌。看看日系车丰田、本田的保值率那真的不是盖的，反观自主品牌相差很多。

对于车主来说，虚荣心和要面子也成了购车最大的影响因素；很多人买车根本不是为了出门代步就是在炫耀，特别是在农村，很多人买车都是为了面子，买大众就觉得比吉利、奇瑞要好，买丰田就觉得比长城、比亚迪不一样。试想你开一台15万的本田车和开一台哈弗，哪些不太懂车的会认为哪款车更贵呢？所以啊，这种消费观念已经被延伸到生活各个领域了。

自主品牌油耗、可靠性不如合资车；记得VV7上市的时候就遭遇了油耗造假，个人觉得卡罗拉双擎这样的车真心油耗低，如果是同等质量，同等排量的汽车相比，油耗到底如何大家只要拿出来对比一切都就明白了。国产汽车配置高，但是油耗比合资车高3L油，行驶质感也比合资车差半节。特别是NVH方面，国产汽车和合资车还是存在明显差距的。

随着国内汽车工业化进程加快，懂车的人也会越多，他们注重质量、保值率和后期养车费用，自作品牌还需要大力发展核心技术，多在发动机。底盘和变速箱上下功夫，这样消费者才会为你买单。对此，你有什么看法呢？