作为美国第五代战机“双壁”之一，F-35的计划装备量几乎是F-22的十倍，堪称美军未来30年间绝对的主力装备。得益于后发优势，F-35虽在一些性能上无法与F-22比肩，但可凭借优异的智能化与信息化能力补足相关缺陷。所以，从整体上看，F-35的综合作战能力并不比F-22差多少。然而，就是这样一款单价高达8000万美金的豪华五代机，却屡屡被曝出质量问题。这不，新的缺陷又来了……

据美国F-35战机联合项目办公室透露，F-35存在一项“一级类型缺陷”，已生产出来的500余架各型号F-35均“未能幸免”，那就是长时间超音速飞行会导致垂直尾翼和水平尾翼因高温而破损，甚至导致战机失控解体。

所谓的“一级类型缺陷”，通常指的是无法通过后续维修升级来消除的缺陷。换句话说，就是设计伊始存在的根源性问题，且没办法解决，这项缺陷将伴随F-35一生。于是乎问题就来了，作为一架顶级的第五代战斗机，没有可靠的超音速飞行能力，究竟意味着什么？

在空对空作战中，超音速飞行能力至关重要，可赋予空空导弹更大的初始速度和动能，在一定程度上延长导弹射程。而在近距格斗空战中，无论是追击逃跑的敌机，还是打算脱离战斗返回基地，超音速飞行能力都是必不可少的。

至于空对地或空对海作战，战机在投掷精确制导炸弹或发射对地攻击导弹时，通常会遭到敌方防空火力的“热烈欢迎”，此时就需要“快进快出”，即高速杀入敌方防空圈，发射完弹药后再加速脱离，同样需要不俗的超音速性能。

而现在，F-35战机的飞行员却不敢飞出原有的超音速功能，原因就在于：荒唐的设计缺陷，等于“阉割”了这款五代机最重要的一大性能。既然连超音速都飞不出来，或许我们也不应该再把F-35视作五代机之一了……