疫情防控与复工复产两手抓，看看郑州日产怎么做|乘用车|复产|新车|郑州日产

自复工复产以来，FM91.2郑州交通广播走进了社区、产业园、景区、商场、4S店等地进行探访，助力各行各业复工复产。近日，我们又走进了郑州日产的车间，跟随镜头，看看他们的疫情防控与复工复产是怎么做的吧。

据了解，郑州日产中牟工厂总装车间于2016年建成投产，这里，每小时最多可产30多辆汽车。并特别采用了国内首创的承载式车身、非承载式车身车型混流生产方式，不仅极大提高了效率，也节省了大量额外设备、场地和人员的开支。

经过测温消毒以及健康信息登记，记者进入了郑州日产园区，随后就有工作人员提醒记者，必须在园区的人行道上行走，且最多只能两人并排。记者也在探访过程中发现，不管是园区内还是生产车间内，很多地方都有防疫标语提示，且大家都严格按照要求执行。据了解，郑州日产小到员工作业工具、门把手、柜台、地面等，大到园区、车间都会进行消杀并记录。

郑州日产总装车间严防严控有序复工展板↑↑↑

郑州日产将新冠肺炎复工防护路线图做成了“地铁线路”的形式，以便大家更好理解与遵照。

贴在车间门后的消杀记录表↑↑↑

疫情防控到位，也为复工复产提供了有利条件，记者通过车间工作人员了解到，郑州日产在返工前就已经开始远程与员工沟通，了解员工的情况，及时对员工的行程、信息等进行把握，为车间人员全面返工做准备。开工之前大力宣传疫情防控的要求，让员工做到应知应会。复工之后加强现场的管理，例如对口罩佩戴、保持距离、消杀等相关工作严格执行。

不仅是防疫防控，车间生产安全也是郑州日产一直重视的方面↑↑↑

据了解，目前郑州日产在原有的生产计划上增加产量，追回前段时间造成的损失，并加班加点的生产市场急需使用的车辆，为大家提供服务。

黑科技的融入，智能化的配合，让记者感觉这里的一切都显得高效、有序。从轮胎到内饰、从发动机到车壳，无论部件大小，都精益求精。经了解，中牟工厂里有着几百台AGV机器人给予配合，通过车间内规划好的电磁路线对车间工作进行引导。每台AGV机器人前部都设有雷达探测装置，在探测到前方有异物时会发出停止指令，使得整个物料及平台的运输，都在有序的范围内进行。此外，工厂还配有玻璃自动涂胶机器人，可对前后挡风玻璃进行自动涂胶。

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