开完保时捷卡宴，又开路虎揽胜，比较两车，车主说了心里话

纵观天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，一款又一款好车被成功推向市场，诞生了像保时捷卡宴和路虎揽胜这样的车。恰巧遇到车主覃先生，他开完保时捷卡宴，又开路虎揽胜，比较两车，车主说了心里话。路虎揽胜能比得过优秀的保时捷卡宴吗？下面就听他细细道来。

先来看保时捷卡宴的外观，个人感觉没GL霸气，没X6惊艳，没路虎揽胜阳刚，外观确实中庸。整台车的线条太漂亮了，这也是它成功成为热卖型高端SUV的原因吧。就是大灯没那么完美，虽然远近灯亮度都还可以，但是和宝马的天使眼比还有点差距。选择GTS的原因就是外观霸气，运动套件，运动排气，爽歪歪啊。

再看路虎揽胜，没得说，颜值绝对是SUV的第一。太符合我的形象了，方方正正。外形还是依旧的阳光帅气的，毕竟车子的进口还是抵挡不住诱惑，长轴距。总体满意，就是尾灯感觉小了点。

进入保时捷卡宴车内，最成功的地方就是内饰了，第一眼看见类似战斗机的一排按钮，便让人无法自拔。多媒体pcm有bug，可能刚换代，pcm系统还不够完善。保时捷内饰做工很精细，无出其右，只是储物盒不多。高端大气上档次，真皮味道忒tm浓了。高大上，空间够大，高度够高，长宽合适。对于不到3米的轴距，乘坐舒适度很高。后排座椅放倒后还可以有更大的空间，另外我用这车开着天窗拉着前杠大嘴过。空间还行，后排正常坐两个人完全够用后备箱有些小。

而路虎揽胜，内饰我很喜欢英国车就是有那股子绅士的赶脚。中央行车电脑显示屏的功能并不仅限于此，车辆大部分状态信息也可在这里显示。全真皮全实木覆盖，皮质细腻舒服。内饰豪华，把妹一绝，豪华车的氛围凸显得很好，尤其是这里那里和那里。空间没丰田大，因为门厚得多，安全性真的高。很满意，本人190CM，无论开车，还是坐在后排都觉得空间很充足，赞一个。另外4门板上也有一條長型的储物格，可以放瓶装水。空间还是很让人满意的头部空间很高后排空间不算奢侈但是绝对足够后备箱也很大相当够用。

动态体验方面，保时捷卡宴操控性很好，很灵活，而且特别容易上手，比X5好。方向盘没有虚位，握感很好。体盘感受非常不错，急转弯没什么侧倾，感觉游刃有余。刹车很有信心，油门不够灵敏。正常、舒适、运动3种体验可搞。习惯了就好，开合资日本车的，可能在底盘这一块要适应一段时间。噪音还是有的，毕竟跑得快，风噪胎噪，接受得了。座椅的包裹性很好，高速过弯都会劳劳坐在座椅中间。

而路虎揽胜，车比较大，操控起来会相对笨重，相比rs3，操控性略差。转向精准，方向轻。一览众山小的视野，开的轻松坐得也舒服，再加上各种后头率，足以。值得说明的是，刹车其实一般，或许我开轿车开习惯了，但开路虎揽胜的时候。商务车坐起来最舒服。主要这车开着稳，坐着更舒服。路噪大，路噪大，路感清晰，过滤不是很完美，差评了，是我要求太高了。很舒适，座椅通风按摩功能。

结语：我给保时捷卡宴 89分，路虎揽胜 93分，虽然路虎揽胜得分较高，不过保时捷卡宴十分不错，但路虎揽胜也绝对不落后。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。那么，对于保时捷卡宴，路虎揽胜，各位有何高见呢？