当新规实施后，大家明显的能感觉到考试的难度提升了很多，而考场上也更加严格，因此，想要在新规下顺利的通过科三的考试，也成为很多学员非常担忧的事情。 可能教练会安慰你不要怕，大家只要静下心来反复地去练习就可以了，但是除此之外学员们还要记住这两点。
科三考试跟科二考试不一样，是要在实际的道路上进行16个项目，还要顾及到其中的众多细节，另外安全知识也要做到位，因此让考试的挂科率是居高不下。怎么样才能够顺利通过驾考呢？其实就是要我们掌握好油门和离合的配合。
油门这个踏板在科二考试中用的是少之又少，说白了它在科二中几乎就像一个摆设一样。但是到了科目三，情况就有着很大的改变，想要提高速度那必然就要踩油门，尤其是起步和升档，都需要用到这个踏板。另外考C1驾照还少不了离合踏板，只有两者能够默契的配合好，才能够把车速控制在你的手中。所以在平常练习时一定要对此多多加强，做到非常熟练的操作，并且能够切换自如，到了考场上才不会害怕。
除了切换档位时，科三考试中离合器就不怎么使用了，在不用离合器的时候，左脚不要一直放在踏板上，可以放在离合的旁边，这样不但能够让左脚休息，而且还不至于因为误踩而发生一些意外。而右脚要在油门和刹车之间来回切换，当然了，油门和刹车在分清楚的同时，还要养成一个良好的习惯，千万不能把油门当刹车踩。
在这个过程中大家还要会听会看会记。会听，那就是要学会听教练的话，教练是你在学车道路上的引路人，他给出的指导那是相当有建设性的，如果不听的话，很容易忽略其中的一些细节。比如从听其它车辆的鸣笛声中，大家就可以判读断出是否要进行礼让，在此之间不能过于慌张。而在行车的过程中，在听语音播报内容时，一定要等播报完成之后，再根据它的提示去进行操作，千万不能抢指令或者是漏听了。
会看，就是那你要在科三考试的过程中注意观察道路上的情况以及其它车辆的状况。很多学员在训练的时候自己不懂得去判断去思考，总是非常依赖教练，但是考试终究要让你自己去过的，所以我们要学会根据路况有一个自己的判断。根据判断该提速的时候一定要提速，该减速的时候就要点刹车了，用眼睛看到，转而要用脑子去想到。
会记，指的是让你灵活的去记忆，而不是机械性的死记硬背，尤其对于科三考试中一些细节之处，要懂得其中的原理，不能生硬的按照教练教的方法去操作，这样通过理论和实践相结合之后，才能让知识真正变成自己的东西。
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