连接广东东莞市虎门镇及广州南沙区的虎门大桥近日出现异常抖动，至今未解封。其他媒体报道，桥面周四（7日）午间仍有明显的“波浪式”抖动，但幅度比此前轻微。广东省委书记李希及省长马兴瑞，周三（6日）亲自前往大桥主体桥面、大桥管理中心视察，了解事件进展，并研究部署下阶段工作。另外，大桥通航水域于周四下午4时30分恢复通航。

报道指，虎门大桥现时并非全桥抖动，而是悬索桥段，是东莞测虎门砲台到横档岛，这一段属悬索结构。而在横档岛广州南沙段，是建有桥梁的固定结构，没有发生抖动。网传影片所见，该路段有轻微抖动，有一辆车在桥上行驶，测试路面情况。

李希及马兴瑞到场视察期间，李希主持座谈会，一方面听取桥梁专家汇报肇因调查和安全评估情况，同时作出关于安全生产工作的重要指示。他要求以科学处置，准确评估大桥安全状况，在确保安全前提下，稳慎安排恢复通车。在后续检查方面，要加强桥体实时动态监测，及时组织专家研判，确保大桥安全营运。

李希又指示，要做好应急准备，一旦发现异常情况，应及时报告、果断稳妥处置，防止发生次生灾害；同时主动及时发布路况、调查结果和通行指引等信息，主动回应社会关切。最后，他要求对全省道路、桥梁等交通基础设施开展安全检查，尤其是跨海、跨江、跨大峡谷等特大桥和使用时间长、高负荷运转的交通基础设施。

广东省交通运输部专家工作组周三抵达现场后，初步判断大桥抖动主要原因是在特定风环境条件下，产生了桥梁涡振现象。

广东海事局经上级部门核准，恢复虎门大桥水域通航。自周二（5日）下午7时封航以来，虎门大桥上游有船舶812艘，下游有425艘，目前航道正常，船舶秩序良好，未出现水上交通事故。