最早的轰炸机是英国货

埃及空军最早的轰炸机毫无疑问都是来自英国。不过关于这段历史实在是太杂乱了，很难对其具体型号和数量做出准确判断。我们只知道埃及空军对手里那些英式轰炸机好像在使用上存在问题，因为在1948年的第一次中东战争中，他们宁愿出动改装的C-47运输机去轰炸特拉维夫，也不肯使用正规的轰炸机。

埃及空军在40年代末确实有少量英军遗留的轰炸机

当然，或许这其中还有另外一个原因，那就是埃及空军手中的英式轰炸机状态普遍不佳，难以胜任战斗任务，哪怕是最简单的战斗任务。究其原因，这时埃及空军手里的装备大部分都是第二次世界大战结束以后英军的遗留品。由于在战争期间的过度使用和埃及空军的技术力量薄弱，出现这种情况并不算太出人意料。

在战斗中损失的埃及“喷火”桨战斗机

在1956年“苏伊士运河危机”埃及和英国闹翻之前，英国还是向埃及出口了不少的军事装备的。具体在空军方面，既有1950年的20架“喷火”螺旋桨战斗机这样的过时产品，也有1953年20架“吸血鬼”这样相对先进的喷气式战斗机。甚至直到1954年，英国人还向埃及提供了14架“流星”战斗机。不过出人意料的是，尽管这时英国人也有很多剩余的轰炸机，但是始终没有向埃及出口过。这其中或许有考虑到轰炸机会破坏中东地区的战略平衡。当然，英国人对纳赛尔上台以后的诸多举措充满疑虑也是一个重要原因。所以在这段时间里，埃及空军原有的英式轰炸机已经淘汰，但是还没有找到一个新的供货渠道。

埃及新的轰炸机部队，从伊尔-28开始

“苏伊士运河危机”中埃及损失的米格-15战斗机

从1954年开始，纳赛尔在获得苏联经济援助的同时，也得到了大量的苏式武器。具体到航空装备上，包括米格-15、米格-17在内的喷气式战斗机陆续装备埃及空军。这些苏式战斗机在性能上远远超过埃及空军此前装备的英式战斗机。不过在所有运到埃及的苏联作战飞机当中，最惹人瞩目的毫无疑问就是那39架B-228轻型轰炸机。也许看到这，很多人会对B-228这个飞机型号感到很陌生。其实，它就是我们熟悉的伊尔-28轻型轰炸机;B-228是捷克斯洛伐克在开始生产伊尔-28之后赋予它的新编号。随着B-228轻型轰炸机的到来，埃及空军原本已经名存实亡的轰炸机部队再次活跃起来。

正在起飞的埃及空军伊尔-28轻型轰炸机

不过这批B-228(伊尔-28）轻型轰炸机并没有发挥太大的实际作用。由于埃及空军没有来得及完成换装工作，所以在1956年的“苏伊士运河危机”中基本都毁于英、法军队的攻击。战争结束以后，苏联又提供了12架伊尔-28轻型轰炸机给埃及空军，虽然从数量上看不足以弥补后者在“苏伊士运河危机”中的损失，但仍然让其轰炸机部队的战斗力得到了初步恢复，并为将来进一步扩大做好了准备。实际上，埃及空军的伊尔-28轻型轰炸机一直服役到上世纪90年代初才宣告退役。当然，埃及空军手中伊尔-28轻型轰炸机的地位很快就被另外一种更加先进的轰炸机代替了，所以伊尔-28轻型轰炸机从60年代中期开始就在埃及空军中被边缘化了。

埃及空军的图-16中型轰炸机在中东战争中

埃及空军涂装的图-16中型轰炸机

相对于曾经被20多个国家使用过的伊尔-28轻型轰炸机，埃及空军接下来装备的另外一款轰炸机—图16的客户就要少得多。掐指算来，冷战期间除了苏联和东亚某大国，只有埃及、印度尼西亚和伊拉克装备过。其中埃及首次得到图-16中型轰炸机是在1962年。当时，25架图-16中型轰炸机进入埃及以后，埃及空军在苏联专家的积极帮助之下很快就掌握了复杂的操作和保养技术。当然，眼下更加通行的说法是这些图-16中型轰炸机都是苏联的空、地勤人员直接控制的，和埃及空军只是名义上的关系。不过不管怎么说，图-16中型轰炸机的到来使得埃及有了一种此前从未拥有过的威力强大武器。

第3次中东战争中被击毁的图-16中型轰炸机

就在埃及空军大举引进苏联装备的同时，以色列的摩萨德并没有放松自己，他们时刻在注视着埃及空军的一举一动，包括图-16中型轰炸机在内的苏式作战飞机情况他们掌握的一清二楚。结果，等到1967年6月5日第3次中东战争开始的时候，这些情报发挥了至关重要的作用。开战当天一大早，早有准备的以色列空军就倾巢出动，将埃及的大部分作战飞机都击毁在地面。其中，部署有图-16中型轰炸机的机场更是受到了以色列空军的重点照顾，几乎所有的图-16都被击毁在地面。因为图-16中型轰炸机拥有出色的远程作战能力和大载弹量，甚至有的还拥有发射空对地导弹的能力，如果让它们升空，将会给以色列本土带来巨大的压力。

正在滑跑中的图-16G中型轰炸机

在经历了第3次中东战争中的失利以后，埃及空军的轰炸机部队再次归零。并且由于种种原因，此后很长一段时间苏联都未再向埃及提供新的图-16中型轰炸机。直到1971年，埃及才收到了25架改装后的图-16G。与之前损失的型号相比，图-16G主要区别是可以发射AS-5空对地导弹。现在有的国内资料说苏联提供给埃及这批图-16G是为了弥补后者在1973年第四次中东战争的损失，其实这是错误的。应当是弥补第三次中东战争的损失。另外，苏联1968年开始部署在埃及的图-16R侦察机中队不计算在上述25架图-16之中。因为这些图-16R都是由苏联空地勤人员直接使用，和埃及空军没有多大关系。

挂载着AS-5空对地导弹的图-16中型轰炸机

埃及空军的图-16中型轰炸机最辉煌时刻是在1973年的第4次中东战争。与上一次战争不同的是，埃及空军早已经为了报仇准备了数年之久。所以在战争的第一天，13架图-16G挂载着26枚AS-5空对地导弹率先对以色列的多个雷达站进行了远程空中打击。由于以色列军队之前从未遭遇过此类武器，所以图-16G发射的AS-5空对地导弹命中率超过百分之五十，两个以色列雷达站被彻底摧毁。考虑到当时的技术水平，这一战果无疑是很辉煌的。当然，由于各种原因，埃及最后在这场战争中先胜后败。但是与损失惨重的其他作战飞机相比，图-16中型轰炸机没有可靠的损失记录。埃及人一直坚称的零损失并不是单纯的吹牛。

参加和利比亚作战的图-16空、地勤人员

不过此后不久，埃及和苏联之间的关系彻底破裂。这导致埃及军队的苏式武器无法及时地获得零部件，部队的战备率大为降低。自然，图-16中型轰炸机机队也无法幸免。为了改善这种情况，埃及开始向东亚某大国采购军事装备。其中就包括5架轰-6轰炸机和用于维护图-16的零部件。稍后不久，恢复了战斗力的图-16机队积极参加了和利比亚的军事冲突。只是由于AS-5空对地导弹数量有限和缺乏有价值的目标，所以战争中图-16中型轰炸机基本没有使用空对地导弹。这场冲突之后，埃及的图-16/轰-6机队再无参加实战的机会。直到2000年前后，随着这些轰炸机的彻底老迈，埃及人才不得将它们退出现役，从而宣告埃及轰炸机部队的彻底终结。