电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）在推特上证实，该公司未遵守当地政府命令，而是重启了加州工厂。他在推文中称：“特斯拉违反了阿拉米达县的命令重新开业，我将与这里的每个人同在。如果有人被捕，我要求只逮捕我一个人。”
无视禁令强行复工
周一，特斯拉工厂的停车场几乎满了，这可能表明该公司无视县卫生部门的命令恢复生产。特斯拉弗里蒙特工厂雇佣了1万名工人，该工厂的停车场似乎拥有与工厂全面运营时类似数量的车辆。这意味着其违反了阿拉米达县卫生部门的命令，该部门认为特斯拉工厂并非属于必要性企业，在旨在帮助阻止新冠病毒传播的限制下不能重新开业。
另据两名不愿透露姓名的现任员工透露，特斯拉召回了部分员工，并已完成了约200辆ModelY和Model3汽车的生产。这一切都发生在马斯克在推特上威胁要将特斯拉制造业务和总部搬出加州，并就其“就地避难”命令起诉阿拉米达县的过程中。特斯拉发出的电子邮件显示，该公司也在召回上个月被要求无薪休假的工人，这些人被要求本周晚些时候回工厂报到。
特斯拉没有立即回复记者的置评请求。阿拉米达县公共卫生部发言人拒绝置评。由于美国国土安全部发布的指导，汽车制造属于“国家关键基础设施”，特斯拉曾花了很长时间试图说服当地官员，应该允许它继续生产电动汽车。但自3月23日以来，弗里蒙特工厂被迫关闭。
美国当地时间上周六，特斯拉曾在其网站上发布声明称，该公司“已启动恢复运营的进程”，但没有说明何时开始恢复生产。特斯拉周六的声明称：“我们的员工很高兴能重返工作岗位，我们这样做是考虑到他们的健康和安全。”
阿拉米达县官员上周六在一份声明中表示，他们正在“与特斯拉在弗里蒙特的团队进行直接沟通和密切合作”，该公司正在“制定和实施一项安全计划，该计划允许重新开业，同时保护在特斯拉工厂上下班的数千名员工的健康和福祉”。但该县官员表示，他们仍未与该公司就是否可以重新开工达成协议。
两天前，特斯拉起诉阿拉米达县卫生部门，希望法庭推翻其命令，首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)威胁要将特斯拉的制造业务和总部搬离加州。他写道，该公司是否在弗里蒙特保留任何制造业务，取决于加州未来如何对待特斯拉。
特斯拉在诉讼中辩称，阿拉米达县禁令不能比加州州长加文·纽瑟姆(GavinNewsom)的行政命令更严格。诉讼称，州长的新冠病毒限制令指的是联邦指导方针，将车辆制造归类为允许继续运营的基本业务。旧金山湾区目前的命令是，呼吁从5月18日开始有限度地恢复商业和制造业，并对健康进行限制。
阿拉米达县监管人员斯科特·哈格蒂(ScottHaggerty)不久前，在马斯克周六发出猛烈抨击之前，卫生官员和特斯拉已经接近达成协议，将于5月18日重启工厂。哈格蒂说：“我们正在制定很多政策和程序来帮助特斯拉工厂恢复运营。坦率地说，我认为特斯拉做得相当好，因此我们支持其在5月18日重新开业。我知道马斯克知道这种情况，但他这周就想要开业。”
阿拉米达县警长雷·凯利(RayKelly)周一表示，他不知道特斯拉工厂是否已经重新开业，目前正处于“律师阶段”。他说，任何执法都将由弗里蒙特警方执行，但弗里蒙特警方没有立即回复记者的置评请求。对特斯拉表示支持的市长莉莉·梅（LilyMei）也没有立即回复寻求置评的消息。加州法律允许对违反政府命令运营的个人或实体每天处以最高1000美元的罚款或最高90天的监禁。
员工忐忑难以抉择
接受采访的特斯拉员工表示，他们需要做出艰难决定，以确认是否愿意本周返岗报到。由于他们都是小时工，如果待在家里就拿不到工资。可是如果他们真的返岗，由于最近全公司范围施行的减薪，他们的收入将比过去少。一名决定返岗的员工说：“现在，我们要在养家糊口和挨饿之间做出选择。”
另外三名员工表示，他们计划本周重返工作岗位，但只有工厂在疫情期间被认为是安全的情况下才想这样做。其中一人表示，他们已经开始寻找另一份工作，担心他们无法遵守在弗里蒙特组装汽车时建议的安全协议，包括保持安全社交距离和其他措施。他们说，不遵守协议可能会导致他们生病或被解雇，然后没有资格领取失业救济。
另一名员工选择继续待在家里，他说：“我个人热爱自己的工作，只是厌倦了像棋子一样被摆弄的感觉。”还有许多员工称，现在返厂组装汽车并不安全，因为他们需要保持近距离工作。其中一人表示：“我们被拯救地球的‘特斯拉梦’所吸引，结果却受到如此恶劣的对待，以至于尽管我热爱自己的工作，但却不愿意冒着牺牲健康的危险这样做。”
在工厂，员工经常在近距离做些令人感到疲惫的工作，同时触摸相同的设备。员工们都指出，他们没有太多的时间请假洗手，工厂的卫生间也不总是处于原始状态。
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