近日！官方发布重磅消息，

南京地铁要迎来大站快车了！

地铁通勤时间将大大缩短！

5月11日下午，@南京地铁官方微博发布了一则消息：S1、S7 号线“大站快车”设备升级及验证工作圆满完成！

而这也意味着，前段日子所提及的南京地铁S1、S7号线大站快车更进一步！离正式实行不远了！

官方在今年4月8日曾发布一则《南京地铁运营有限责任公司运行图编制软件升级项目竞争性谈判公告》，当时透露消息：

为提高郊区乘客至市中心的出行效率，将在机场线、宁溧线范围内部分时间开行大站快车（在卧龙湖站-柘塘站、翔宇路北站-翠屏山站跳停运行）。

而没想到，短短一个月之后，这件事就迎来了重大进展，速度不可谓不快！

据@南京地铁官方微博的消息：

4月21日，完成网络状况检查、工作站服务器文件夹整理和ATS安装包远程安放工作。 4月24日，S1、S7号线信号专业按计划升级ATS软件，进行新版软件的安装及确认工作并动车对新版软件性能进行验证。 4月26日，S1、S7号线末班车后各增开1对大站快车，专业人员全程跟车保障，完成系统状态监控及相关乘客信息显示状态确认，对大站快运功能进行二次验证，确保升级成果的准确性。

简单来说，也就是S1、S7号线的大站快车已经进行了试运行。离正式开通可能真的不远了！

用高德地图查询了一下目前卧龙湖站-柘塘站以及翔宇路北站-翠屏山站的地铁通勤时间，分别为18分钟和22分钟（应该是不包括等车时间的）。

如果未来开行大站快车、实行调停运行，那么对于乘坐大站快车的人来说，通勤时间将得到缩短。某些站的上车的拥堵情况也会有所缓解。

更重要的是，此次S1、S7线“大站快车”设备升级工作通过增加运行线和部分车站跳停的方式实现大站快运功能，将为构建南京主城区与机场、高淳和溧水之间快速客运网的主要骨架，形成快速、便捷、大能力的城市轨道客运通道提供可行性。

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