2019年5月16日，美国将华为加入实体名单。在此之后，作为全球第一大移动端操作系统的安卓，其母公司谷歌，正式取消了谷歌GMS服务对华为的授权。虽然华为自家HMS服务已经推出，并有一定的规模。但从华为目前海外市场的现状来看，想要在一夜之间改变用户的使用习惯，有些不太现实。
当然，想要获得生态方面的成功覆盖，华为仅依靠自家产品的市场影响力、覆盖率是不行的。如果华为生态系统想要超越做大，甚至是超越安卓，那么就必须要得到同行业的认可。近日，有细心的网友发现，在Flyme最新的系统更新推送中，华为HMS服务赫然出现在了其中。其实，早有传闻，华为和魅族或将共同开发操作系统等。不过，根据现状来看，这些传闻可信度并不高。魅族在业内向来不按常规出牌，以至于坚持“小而美”的魅族，如今市场份额少的可怜。
魅族想要与华为合作，第一家推出华为HMS服务的决定，对于魅族来说并不出乎意料。那么，市场份额第一的华为，为什么会在乎市场份额几乎可以忽略不计的魅族？首先，美国针对华为的打压举措再次升级，对于半导体芯片的掐喉，导致了华为在2020年将迎来前所未有的危机。这一事件，将加速华为的扩张。魅族与华为的合作，并非看谁大谁小，而是看事件背后的意义。如今，魅族作为第一个吃螃蟹的人，打响了国产手机支持华为HMS服务的第一枪。这也就意味着，其他国产手机厂商跟进的几率较大。面对美国越来缩紧的制裁政策，国产厂商所要做的就是“报团取暖”。
当然，也不排除另外一种可能。从巅峰跌落低谷后的魅族，在尝试无数次后，终于放弃了抵抗。这一次魅族率先加入华为HMS服务，也或许是想要依靠华为这棵大树，试图对手机市场重新发动攻势。从今年魅族17th的发布不难看出，该机型无论是配置，还是外观设计，魅族都已经摒弃了那些“坚持”，显得中规中矩，完全不像是一年一度的重磅旗舰机系列。在智能手机市场饱和的状态下，在华米OV瓜分的天下中，魅族已经很难再有翻身的余地。没有销量，就没有营收，就没有利润。没有利润，就没有更多的资金做研发、做设计，魅族只会越来越衰败。如今，魅族傍上华为这棵大树，能否翻身呢？
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