不同航母和舰载机降落有些不太一样。压到阻拦索也是很正常的事情。但是飞机轮胎要比阻拦索高很多，直接压过去不会被绊到。

如下图所示，舰载机压过阻拦索瞬间。

飞机着陆速度很高，一般的阻拦索高度在脚面那么高。舰载机的起落架和轮胎设计相对于其他机种更皮实一些。因为舰载机降落时经常会遇见更大的冲击，在触底一瞬间起落架需要承受几倍于飞机重量的瞬间压力。所以压过去个阻拦索一点问题都没有。

阻拦索并不是简单的实心的钢索，有些结构如上图所示。无论是阻拦索还是舰载机的轮胎，使用到寿命以后都需要更换。

而且有些机型是后轮先触地，有些机型是阻拦索先触地。

有时候甚至不需要压过阻拦索，因为飞机飞过阻拦索的时候，仅需尾勾勾住阻拦索即可，等轮子落地飞机已经飞过了阻拦索。

而有一些飞机轮胎需要经常压阻拦索了。

总而言之，舰载机降落在航母上时即使轮子压过阻拦索，对舰载机并没有什么太大的影响。就和开汽车压过一根钢索一样，疼的是钢索……