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近日，陕西与山西之间的又一条高铁大通道规划出炉，这条铁路是西安经韩城跨黄河后抵达山西河津终到侯马西站的一条城际铁路客运专线！该城际由两条铁路组合而来，一条为西韩城际铁路，另一条为韩河侯城际铁路。

●西韩城际铁路（西安—韩城）

该项目是关中城市群城际铁路网主骨架的一部分，项目规划里程218公里,投资310亿元，工期48月，被列入陕西省“十三五”规划。该项目从西安北站引出，经过国际港务区、高陵、阎良、富平、蒲城、澄城、合阳和韩城，并预留往侯马西延伸的条件。

本次新建西韩城际铁路的起点是西延高铁富平阎良站，经富平县、蒲城县、澄城县、合阳县、韩城市止于韩城东站，新建双线城际铁路176.27km，设计时速250km/h，全线除隧道使用无砟轨道其余均使用有咋轨道。主要功能是承担西韩之间的城际客流以及延伸到侯马后的部分跨线车，不办理货运。

西韩城际设置的站点有西安北站、港务区东站、耿镇站、高陵站、富平阎良站、富平东站卤阳湖站、蒲城南站、孙镇站（初定名）、澄城南站、合阳东站、韩城南站、韩城东站等。

目前，项目前期工作进展顺利，已具备开工建设条件，其中，控制性工程在蒲城县境内将建设两座特大桥，已于2017年12月开工。由中铁十一局集团承建的西韩城际铁路渭蒲特大桥已正式开工！

●韩河侯城际铁路（韩城—河津—侯马）

韩河侯城际铁路是韩城与河津、侯马之间新建的一条城际铁路，该铁路起自韩城东站，经陕西韩城市、河津市、稷山县、新绛县，终至侯马市，正线全长80公里，全线设五座车站，总投资约110亿元。

初步线型为：自西向东从正在建设的西安至韩城城际铁路的韩城东站引出，向北约4公里，向东跨越黄河后进入河津境内，在河津市区东北方设河津站，出站后线路沿京昆高速南侧向东，至稷山县城北侧设稷山北站，出站后继续东行，在新绛县城西南方设新绛南站，出站后折向北引入大西高铁侯马西站。

目前该项目正在做前期的准备工作，预计将于明年开工建设!

目前大西高铁已经通车，侯马西经运城北后经黄河到达西安北站。而以上两条城际线路建成通车后，山西与陕西间将又多了一条高铁大通道。从侯马出发到西安将有两条线路可以选择，人们的出行将更加方便！

来源：运城经济

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