随着经济的发展，我国很多地区都需要修路架桥。无论是城市，还是乡村，只有将路和桥建设到一定的程度，才能吸引到资本和人才的涌入。如果不然，那么限制住的，往往就是一片地区经济的发展。在我国，因为城市交通拥挤，我国建造了立交桥用于分流和疏散人群。随着交通拥挤问题更甚，在我国城市间就修建起了越来越多的立交桥。今天要跟大家介绍的是中国最高立交桥：有30层楼那么高，15年来无事故，原因让人意外！

重庆除了山城、雾都以外，还有一个别称，叫做“桥都”，这是因为重庆拥有着跨江桥梁、山间桥梁、立交桥等大大小小的桥共计5000余座。重庆市的桥数量及其密度，都远超于我国的其它城市，也让它负有中国桥都的美誉。而在重庆诸多桥梁中，还是诸多的中国之最、世界之最，比如说中国最高的立交桥，即苏家坝立交桥是也。它地处重庆南岸区，还与菜园坝大桥的北大桥相连。又因为与南城隧道和南城立交城配套的组合，所形成的是菜园坝大桥南桥头立体交通体系。

它纵高72米，远远望去，苏家坝立交桥更你是一套过山车游乐设备一样。它高悬在半空中，让人看着揪心。对比城市间十几二十米的高架桥，如果你有幸目睹苏家坝立交桥，一定觉得不可思议。在接近30层楼高的立交桥上行驶，无论是资格多老的司机，都要好好行驶。说到为什么会有纵高72米的苏家坝立交桥，其实是为了解决该大桥与海铜路间的30米高差，这才让整座立交桥以螺旋形展线方式衔接开来。

如果你走过苏家坝立交桥，你会发现如果驾车上桥的话，总会因为路面的设计问题，汽车在行驶过程中，出现的强行减速、匀速行进和加速驶离3位一体的状态。正是因为一个状态衔接着另一个状态，才让乘客和司机上路后都感觉放松。也因为如此，15年以来，苏家坝大桥无一起交通事故发生，为中国基建点赞。